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- - 分享《急速快感13:進化世代》簡單攻略與顯卡測試
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垂直同步?
感謝樓主分享! 事實上這代評價不錯, 底下是歷年來nfs系列pc版評價 http://www.gamerankings.com/browse....=need+for+speed 評價最差的,應屬於上一代的undercover了, 如果沒有physx亂搞的話,shift應該會有更多讚美, 現在廠商在pc console製作單機遊戲的意願不高, nv不去掺一腳的話,可能每況愈下, 事有兩極,好壞無定~~ |
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對,所以NFS12脫手中 :flash: 我看對岸,用起來會讓人很快樂的版本的論壇,最近有些結論說的比較清楚 首先此作的physx特效是吃U的 N卡會在此遊戲表現的比較好的原因,因為可以分擔physx特效,所以較為流暢 A卡因為本身不支援physx,U必須完全負擔physx特效,就會造成順頓,或是FPS表現的不好。 當然我沒去驗證,不過有對岸的玩家有拍影片 |
引用:
三代真的很經典 UG2則是小弟我認為最耐玩(光是86飆山路就玩好幾年 :laugh: ) 但超越保時捷的榮耀我倒是有點懷疑 |
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這個我相信,所以才會造成為何別人用5850跑會這麼順,而我用會這麼頓 因為我只用雙核心跑遊戲,多工不夠強的關係 外面測試平台一堆4C/8T的I7又超頻,這麼多核心來運算個物理特效就相對 沒有什麼困難的了 |
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對於這點我一直很困惑 遊戲中無選項可關 NV驅動中是關閉GPU加速 字面上來看不是關閉PhysX效果 既然關閉GPU加速 那PhysX效果理應由CPU運算 也就是說A卡 N卡的立足點是相同的 但效能接近的卡卻有很大落差 所以合理推測 單以NFS13來說 NV驅動中是關閉GPU加速會一併關閉PhysX效果 如此才可以解釋 NV關閉GPU加速的幀數 > NV開啟GPU加速的幀數 (U必須完全負擔physx) > (U不必完全負擔physx) |
新一代《急速快感13:進化世代》發佈後,有關遊戲對NVIDIA、AMD雙方顯卡的差異化對待引發了不少爭議,但EA始終沒有做出任何解釋。好消息是,遊戲的第二個升級補丁即將發佈,更新內容頗為豐富,其中一項就是改善對AMD顯卡的支持。
一、新內容/功能 1、線上比賽玩家最大數量從8個增至12個 二、PC平台升級 1、改善對AMD ATI顯卡的支持 2、改善動態頂點緩衝的使用,可優化所有PC上的遊戲性能 3、優化多GPU系統,更好地支持SLI、CrossFireX 4、禁用自定義車輪設置的強迫濕滑效果 5、修正在部分特定系統上修改陰影設置時遊戲當機的問題 6、修正在部分特定系統上第一圈比賽中間歇性當機的問題 7、修正在部分特定系統上表面音效間歇性消失的問題 8、修正天空間歇性變黑的問題 9、修正在區域網路遊戲中主機快速返回主選單時候客戶機選單失去回應的問題 三、全平台升級 1、改善遊戲整體穩定性和性能 2、改進賽車操控性 3、修正其他多達29個各種bug |
這遊戲前天也破關摟..
我是開Lamborghini LP560-4這部車過關的. 遊戲難易度:普通..有技術的玩家應該都很簡單才是.. LP-560-4 跟GIRD的進度差不多.. 感覺還是SONY的GT系列較耐玩.. 記得GT4就讓我玩超過半年.. 其中真實的24小時耐久賽.還真的分3天(一天開8小時)把他開完. 當年PS2還連續3天沒關機... 再來就等待GT5上市.. :yeah: |
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這個patch還不太確定,不過上一個patch已經讓SLI效率不錯了,再強化嗎? |
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可是想玩警匪的話 目前也沒其他更好的選擇XD 繼續期待用shift引擎作的下一代警匪追逐中^^ |
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