到現在還是非常多開車的駕駛認為是機車亂變換車道或亂彎才會出事，
如果同一車道沒有禁行機車，
機車為何要讓汽車？
應該說大部份汽車駕駛認為馬路是他家開的，
你機車就是要靠邊騎，
靠邊騎就安全嗎？
亂開車門危險駕駛一堆？
而汽車駕駛沒有認為機車也是同樣享有路權觀念，
機車體積小同車道超機車沒什麼問題，
但汽車呢？
體積大如果超車不當很容易擦撞到機車，
機車駕駛非死即傷，
限制汽車同車道不能超機車沒什麼不對，
我朋友就遇到汽車流氓駕駛在市區兩線道同車道開的速度非常快猛按喇叭要機車都閃邊去，
朋友不爽不讓，
汽車駕駛還擋住去路下車理論，
汽車駕駛還蠻橫說你為何不閃邊去？
一副流氓行徑？
很多人換了車子就換了腦袋？
認為馬路就是專為汽車開的，
這就是政府官員長期只從汽車角度看機車的路權，
因為那些官員從不騎機車上班。

我平常就把普通重機當成大型重機來騎，如果所有規範比照辦理，當然更好！免得依法騎車還得被瘋子四輪汽車駕駛危害！

主詞換成汽車一樣適用, 然後呢? 汽車路權從來不會被縮減過... :think:


有很多官員/人就是不懂得去看這些老百姓的民怨... :think:

確實如此... :think:

說到「讓道」，

各位應該開過或騎過北橫、北宜等單向單一車道的路段 ....

慢車在適當的待避彎道 禮讓快車先行，

快車在無法避讓的路段也保持理性跟車，

大家互相體諒，才能維持車流的順暢，

我相信大部分用路人都是友善的駕駛，

前面提到一些壞鼠屎不友善駕駛並非常態，

不必浪費太多篇幅在壞鼠屎的行為上打口水仗 ... :ase

台北房價可以跟本串主題連結 ??? :confused:

我想我可以尊稱您為「離題大師」了 ... Orz

我想主席應該是NPC吧,遇到一些話題就是四輪也是一樣,所以呢,要亂大家一起亂,等亂的人都死了就一片祥和了是吧

怎麼看都是公車的錯, 機車已經無路可騎了, 就算有稍微左偏, 但也都還在很小的範圍內, 而公車也一直右偏, 若是要靠右下客, 反而他應該要更注意, 那個騎士感覺就是慢慢的騎在自己的一小塊空間卻莫名其妙被擦撞, 還有旁邊的臨停車輛, 若是違規, 也應一併受罰, 因這種情況實在太多了, 但卻都害了其他人 !!

這個阿 因為有人話題就會一直往問題的源頭轉 而迴避當前的問題
交通問題的源頭 不就是因為人口密度過高 交通道路建設跟不上需求所造成的嗎?
那我乾脆加碼到底好了 看他還有沒有話可以再轉進