我還蠻想知道要怎麼計劃才能知道威力彩會開幾號

台電虧損中，最好連電價一起調整，看到超耗電的中鋼領了12個月的年終，那些錢有一部分應該是大家的稅金支付的吧

看完28篇討論 :stupefy:
怎麼都沒人提到開放國際油商來台灣???
以前的ESSO好懷念阿 :cry:
個人是覺得該漲的就要漲，不要牽拖一堆爛理由......
國際油價高漲是事實......阿難道又是"不願面對的真相"喔 :think:

現在狀況就很好嗎? :confused:
再說如果大部分的人都覺得現在好,就不會馬上了!! :D

農漁民現在補助也不少吧!
你都沒看到嗎?

[QUOTE=小建]
用中油挹注的財務來照顧偏僻地區的交通絕對是對的方向，但請您討論那些連公車都沒有的地方時，也能清楚提出來是哪些地方，而不適合僅提到少數極端，來影響國家大方向的決策。（目前的方向似乎都著重在隨油徵收稅收＆合理反映油價），再針對弱勢地區與民眾做補貼。
[QUOTE]

為何要補助偏遠地區??沒人說你不能來住台北丫 :jolin:
那誰來補助我新鮮的空氣.大大的四合院 :fear:

依我的標準.所有人都在同一標準.
誰也不用補貼誰.油價漲.公車漲.捷運漲.計程車資漲..這樣才公平
我住的地方雖然有公車.也不算偏遠
但是台灣哪個工業區裡有大眾系統的?
所以....才應該更要補貼我油價..我可以這樣說嗎??

放心好了
一定會漲
然後就會有人叫你去考中鋼
還會有人叫你不要吹冷氣不要BT
還有繳稅是我們的義務
至於怎麼花
給誰花是那些官的自由
民主社會嘛
我們為 民
當官為 主

我也是自耕農..
為啥我都沒有領到???

還是大大您有啥好的門道點一下吧 :shy:

[QUOTE=albert@46][QUOTE=小建]
用中油挹注的財務來照顧偏僻地區的交通絕對是對的方向，但請您討論那些連公車都沒有的地方時，也能清楚提出來是哪些地方，而不適合僅提到少數極端，來影響國家大方向的決策。（目前的方向似乎都著重在隨油徵收稅收＆合理反映油價），再針對弱勢地區與民眾做補貼。


雖然我覺得你這句"沒人說你不能來住台北丫"我覺得有失厚道
但我明白你想表達的
就以我來講好了，我去花蓮念過幾年書
其實"當地人"開車的比例，跟所謂都會區的比例真是差太多了
所以有人說我們又不像你們台北這麼方便
可是相對的需求量也沒台北那麼高
台北市人口密度很高的城市
所以相對他的公車，大眾捷運系統需求量使用量也很高
我周遭的朋友住台北，因為業務關係，得開車的人還是不少
家裡車庫一個月5000，公司車位7000，我想你們比較沒有這種問題吧

台北路況怎樣我想大家都知道，油錢不會比交通較不便利的地方省到哪去
也就是說，你要拉開來看大面
假設你住的地方有10萬人，開車人口有1萬人
台北有50萬人，開車人口卻有20萬人
整體省下來的錢，是造福其他的39萬人
受惠比例來講，你的地方是10倍，對台北來講只有2倍多
真得不要講什麼城鄉差距啦
需求的分析判斷要顧大多數人的感受，不是你個人的感受
我也覺得，為什麼我要買垃圾袋，為什麼你不用
為什麼我買個便當隨便都破百，中南部50塊吃到吐
為什麼? 因為不一樣嗎~

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本日最中肯!!!!!!!