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- - 智慧電動車Gogoro將開賣 賣12.8萬
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以前一手煞兩輪真的很爛
我是沒改掉，目前已經習慣 調油那些就沒興趣，反正車子順順騎 時間到該換什麼就換 |
引用:
我騎過的第一部光陽機車就是同學的豪邁125，當時除了騎姿非常舒適(可以把腳完全伸直)之外，最讓我映象深刻的就是那沈重異常的引擎煞車:jolin:後來一直到我牽了G6新車，才又再次領教了光陽沈重的引擎煞車:stupefy: |
似乎是沒人看到這則消息
請大家過目吧 有住在換電站旁的 看是要抗議還是如何 疑似因為電瓶起火，Gogoro的救援貨車被燒毀 https://today.line.me/TW/pc/article...ternalBrowser=1 專門在組裝18650電池的店家評論，早說了，遲早會燒 |
引用:
新聞中燒掉的是貨車的電瓶吧？ 這跟 Gogoro 的交換電池有什麼關係？ :confused: |
引用:
看錯 :ase :ase |
引用:
北市收費機車格破萬 民盼別再塗銷車位 2017-08-25 北市機車登記數量達九十五萬輛，但路邊機車格僅近二十萬格，自2004年實施機車格收費，九月加入公館地區後，將使得收費機車格突破一萬格。中華民國機車黨主席董建一表示，機車格收費若合理，確實可有效引導機車停車秩序和周轉率，但不要大砍機車格又提倡收費，否則將扼殺機車族停車空間，盼政府多考慮民生需求。 台灣機車路權協會理事長陳宏益表示，機車格規劃收費是可以的，但要站在公共道路使用角度，不要只保留汽車格，卻一味塗銷機車格，對機車族不公平，收費至少可讓機車格保留，避免違停被拖吊。 董建一則指出，北市劃設三橫三縱自行車道時，減少許多機車格，現在還有民營共享單車來爭搶機車格，讓機車停車空間越來越少。 |
引用:
不太理解這種車用電瓶怎麼會燒? 不就是鉛酸電池嗎? 不過GGR的救援或車上也應該不需要放GGR的電池才對... 看新聞說的火勢似乎頗猛的, 感覺有點是被縱火的可能 :ase |
引用:
電動車不用煞車？不用裝ABS？整個邏輯就是胡說八道............. :jolin: |
引用:
GGR2 已經有CBS 相信 GGR1 將來改款後至少會有CBS或ABS 以因應法規 126C.C以上機車2019年起強制裝ABS http://www.appledaily.com.tw/realti...170211/1053877/ |
引用:
改款不要了吧，設計有嚴重瑕疵，而且多到磬竹難書，二代的價錢也一點都不親民，沒電池還把電池錢算進去，月租費也貴到嚇死人...... 沒ABS也不合法阿，CBS不覺得有啥用處，兩個根本是不同的東西，放在一起講足見政府機關有多不專業，被車廠騙得團團轉.......... |
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