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- - 聽說小建下周要上凱道 一些看法你參考看看
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這不是我所謂的外移,因為工作機會還是集中在市中心,變成長距離通勤進市中心而已。 這樣只是讓台北市實際上變得很大而已。(台北市已經大到中壢去了...) |
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如果台北沒有拿全國9成的交通建設經費的話,那所謂的南北差距就不會這麼明顯 :think: 日據時期台北雖然是總督府所在地,但人口並不是台灣第一。 |
引用:
我以為~ 雙手數的完 |
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我覺得社會運動越來越容易被一般人打壓,一不小心就會有揮著道德的大旗來批評的人, 這讓社會運動的難度增加,不過還好現在的環境比以往自由多了,管道也暢通多了... |
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日本機車賣得比汽車貴? 日本機車加油比汽車貴? 日本機車徵的稅比汽車貴? 日本機車少的原因真的是因為騎機車很貴??? |
引用:
當一項"社會運動"被許多一般人批評的時候, 我會去思考, 這個社會運動到底是大眾運動? 還是小眾運動? 或其實別有用心? 對吧, 如果連"一般人都不支持的社會運動"那這還能算的上是為大眾謀福嗎? (好吧.. 如果前題不是為了謀福!!!那就當我在放屁.) |
引用:
連「批評」和「打壓」的差別 都分不清楚, 如何能成功推動 社會運動 ... :ase |
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這數字有點狠 ... :laugh: 我還以為擁有媒體高知名度的黨主席很有個人號招力, 沒想到只有區區的60人響應!! 比大學一個系的人還少, 這一串的樓主太不應該了~~ :mad: 平常捧人上天,臨陣卻搶先脫逃 .... :laugh: |
引用:
你這種說法 有點以偏蓋全了 舉例來說 這邊鄉民普遍最有意見的團體 廢死 動保 兒福 這些社會運動 要算大眾 還是小眾 這由誰定義? 贊成的就說算大眾 反對的就說人家小眾 說反對的人是反對派 還有人會不高興勒 總統直接民選的呼聲 當年在一開始也 絕對不會算是大眾 偽娘 這種概念 也絕不會是一開始就能見的了光 |
引用:
廢死 沒有說要代表 1500萬位死刑犯 動保 沒有說要代表 1500萬隻動物 兒福 沒有說要代表 1500萬個小孩 差別在此!! :ase |
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