作者ruinousdeity

題外話,F1還有三踏板??用來幹嘛的?離合器?
F1還有人會踩離合器嗎? :stupefy: :flash:

作者ruinousdeity

我是不曉得為什麼這麼多駕駛把左腳剎車、跟趾
或是認為掌握車身動態、重心與各輪抓地狀況的技術
當成是賽道上專用的洪水猛獸技巧,
我自己是重機、普通小羊都會使用,
也不用說什麼特地去"跑"山路,下坡路段、轉彎
甚至是兩者複合的情況下,很直覺的就會知道
速度的控制、車輛重心動態、輪胎的負載,
不是光靠剎車就能"維持穩定"
一定是油門(+離合器)+前後剎車(四)三者同時操作
才能做到舒適與安全性兼顧的騎乘,而這還只是最基本的

作者Quaker2002

Google上面關於左腳煞車的資料可多了。

交通部公路總局的汽車考驗員訓練教材中的[駕駛理論講義]第92年3月版第31頁第一行,
明白表示[剎車踏板使用右腳操作],這表示說那些發駕駛執照的監考官,認定[剎車踏板使用
右腳操作],所以當你用左腳踩剎車踏板時就會被扣32分.除非考照者本身只有一條左腳另
當別論.

作者Quaker2002

多的是哩，許多國家你只要雙腳開車，鐵定拿不到駕照。
以前就有許多關於左腳煞車的討論，很多網友分享國外安駕觀念，及國外道路交通
規則，明文規定禁止左腳煞車，只是懶得一一找出來。

Why can’t I use the left foot for braking in an automatic car?

Here are four reasons why instructors teach to only use one foot in an automatic.

Under heavy braking the left foot must push against the floor to brace your body. You will have total control of brake, accelerator and steering during an emergency.

It is less confusing to switch from an automatic to a manual vehicle.

The left foot, resting on the the brake pedal, may inadvertently push down the brake pedal and light up the brake lights whilst accelerating.

There is less chance of a mi...

作者super01

賽車追求的是 應該是在能掌握的安全極限內 盡量追求速度
真如你所說的 賽車都完全沒安全的話 賽車手早死光了

作者egw248

你引用 mobile 文章吧?作者沒提到,剎車踏板使用右腳操作
表示你有看此書~手機照一張來看看!

考照 左腳踩剎車踏板時就會被扣32分~_~|||看的到 :eek:
是我老了嗎~

駕駛理論講義
看到[理論]我退後了五步

交通部公路總局 也查不到此出版書
http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu09/main0903.aspx

全國法規資料庫 也沒這條 [剎車踏板使用右腳操作]
http://law.moj.gov.tw/#