PCDVD數位科技討論區 - 我上了航空公司了！

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引用:

作者knoeatw1990

謝謝學長的專業指教 :agree:
小弟收下了。

敲碗

催稿啊!!

請問會演練像薩利機長這種事件嗎?要怎樣才可以直覺到知道飛機狀況能不能降落某個機場或只能迫降某處?

引用:

作者sutl

787碳纖維一體成形的面積太大了，真的要修是把那一整段機身拆掉換新嗎 :confused:

A350雖然用看起來比較低科技的碳纖維板塊拼湊，但維修的可行性會高很多。

787. SRM也是還在發展中至今也只修過幾次要換機身段的
(ANA表示: 喵的~林北就是其中一位苦主)

A350. 低科技嗎? 鬼島連做一塊地板去拿認證都還有問題呢..

其實Airbus當初也是想跟Boeing做一樣的事情
但是後來知道飛機越來越貴. 而且飛機被撞是一定會發生的事情
與其要殺整段機身. 不如用四片裝成一段機身
真的被撞要修理被撞的區域就好不用殺掉整段

350的SRM 永久性修理法也還在發展中
某航的350也是被石頭敲到機身過. 報Airbus等了快一周才有回應

引用:

作者hxh167

請問會演練像薩利機長這種事件嗎?要怎樣才可以直覺到知道飛機狀況能不能降落某個機場或只能迫降某處?

Capt sully遇到的情況是both engine lose.
再我目前的訓練科目是沒有的
至於備降機場是每次飛行前的飛行計畫都會有的。
然而迫降就要看ATC跟事故班機怎麼做協調

引用:

作者Double Q

敲碗
催稿啊!!

最近迷上了星國紅燈區，再等等吧 :laugh:

過了。
因為隱私關係
也不方便透漏公司名字
就一些地方打碼處理 :ase

引用:

作者knoeatw1990

https://i.imgur.com/p6MQbNM.jpg

過了。
因為隱私關係還有不方便透漏公司名字
就一些地方打碼處理

恭喜啊

:yeah: :yeah: :yeah: :yeah:

你不只厲害
.....超級神的

不簡單好厲害 :D
接著就坐等精彩爆料了 :shy:

引用:

作者knoeatw1990

https://i.imgur.com/p6MQbNM.jpg
過了。
因為隱私關係還有不方便透漏公司名字
就一些地方打碼處理

恭喜老爺賀喜夫人

引用:

作者knoeatw1990

https://i.imgur.com/p6MQbNM.jpg

過了。
因為隱私關係
也不方便透漏公司名字
就一些地方打碼處理 :ase

恭喜你過了，雖然很早就認為你會過了。。。:ase

Type Rating 那邊是寫機型嗎? :rolleyes:

這個人一定是駕馭之魂投胎傳世後就開始駕駛任何機具