煞車卡死十之八九是卡鉗活塞動作不順暢，下去之後回不來，這設計的間隙、材質跟活塞直徑與高度比都有講究的，連煞車手把的油壺、缸體也都是有講究的，但這已經是公開的秘密，連左岸都能設計出不錯的貨，能設計成這鬼樣，我也很無言.......

煞車這東西隨便找個台灣煞車零配件廠商，都不會做出會卡死的東西...

恩，是的，老實說，很多人買車回家就先改卡鉗和碟盤
看過吃溝，看過不平衡.........etc
還真沒看過卡死
能比土炮廠更爛
實在不太清楚這是個啥概念................ :jolin:

狗肉的官網有提供打地鼠的地圖阿.

吃溝是因為用含碳量比較低的鑄鐵，這樣是能省多少錢...

不平衡是因為懶得做平衡，這工資的確差很多。

哀，小弟我也不懂
這兩種情況
明明不要省下才對
對土炮廠是寧可省下，也要在各車隊打A D，請小模
大概基本反映了台灣老闆從大企業到小企業的基本態度
沒救
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見微知著
任何車商，對於煞車這種東西都要cost down
說是啥鬼精品
騙騙傻子可以

沒幾台吧
買來試用看看的,警用又不用稅金

月費包維護費用對公家單位是很適合的...不用在弄個維護案...

公家單位根本就不應該買車，應該是租車才對。

低價搶標的車，根本就是買來壞的 :stupefy: