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- - 罷免華航機師可以嗎?
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Err, 歐洲航空常見 美國消費者權益比較大反而少見 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%BD%B7%E5%B7%A5 -->部分國家明確禁止所有公共事業的員工參與罷工。美國的《鐵路勞工法案》明確限制了航空和鐵路業員工可以合法進行罷工的場合。美國的《國家勞資關係法案》則容許罷工，但也禁止了某些罷工可導致國家危機的行業，如公共運輸工人及公務員。 美航罷工上一次是2010年, 上上次是2001 |
引用:
酒測這部分我也覺得莫名其妙，應該要從嚴才對怎麼反而要求放寬 看了幾篇文章，似乎是公會認為酒測的儀器缺乏公信力與定期校正 然後華航只要有檢出就算是小於0.1還是要記大過 但是部分非酒類飲食會導致微量的酒精測出 不過也有新聞提到之前一些微量檢出確定非飲酒導致的後來都沒有真的懲處 這部分就真的要再多討論釐清 |
引用:
所以美國的航空公司也是會罷工的啊... |
引用:
中文很高深的，人家說的是五大訴求，不是五項，所以還有23小項比較不重要，為了凸顯版面，沒放上去。 依法：投票時的內容是幾項，取得罷工合法性就是幾項，最後的協商文件所有項目都必須寫上結果才算協商完成，就算是放棄，也要在第幾項寫上放棄。 |
昨天看到新聞,喝水喝到一半差點沒噴出來
新聞報導: 一群自稱"第一線地勤"抗議"機師的罷工"有200人左右 表達訴求：「罷工無理，反對罷工」、「拒絕讓競爭對手的長榮機師決定華航未來」 真正第一線的地勤不認識這些抗議者 後來被人認出是幹部,有經理到組長 他們是在COSPLAY第一線地勤嗎? 新聞報導: 十幾位剛受完訓的新人機師臨危受命,要去填補約500位機師的空檔班次 他們無法受到工會保護,也不敢加入工會,怕被秋後算帳,只能乖乖加入疲勞航班 新聞報導: 老闆買500萬特斯拉「發0元年終」 新手媽心寒：難怪有錢人只會更有錢 :think::think::think::think::think::think::think::think::think::think::think::think::think::think::think: 有些凶狠的大陸人收不到薪水,被老闆苛扣,狼性一發作就直接綁架老闆,拆老闆身上的零件, 誰還在那邊聽老闆講什麼,銀行轉帳作業問題,所以會遲發薪水獎金之類胡扯理由 大家都是守法好公民,請不要私下做非法的事情,誤人誤己 就像日劇半澤直樹播出後,政府呼籲不要學習模仿復仇,乖乖當個順民 |
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這真的很搞笑... 有就有沒有就沒有... 測個微量然後再說這次我原諒你了 如果是真的那這家公司真的螺絲鬆了 |
引用:
"假設"這篇報導可信，酒駕這邊工會的講法怎麼都說不過去啦 "華航說，工會提出的標準，為檢出0.02毫克以下不處分，0.03至0.05毫克，小過一次，0.06至0.09毫克大過一次，0.1以上第1次停飛1個月，第2次才解僱。" 今天要是真沒喝，即使採用工會版不管是0.03的小過、0.06的大過，機師都會跟你翻臉要求重測的 如果摸摸鼻子就接受，不就代表真的是有喝只是沒過量？那套回儀器精準度的邏輯，是否能懷疑是測出值"偏低" 至於0.1以上本來是解雇，現在要求給1次機會的立足點也很薄弱，然後一直強調沒有要求放寬？ 如過機器真誤差那麼大，不是應該提出每年誤判的案件數來爭取校正精準才是正理啊 難道機師們願意背著每次上班就有可能帶一隻大小過回家的風險？ https://www.chinatimes.com/realtime...08001438-260405 |
引用:
2016年12月17日 14:36 中時電子報 李靖棠 據英國太陽報（The Sun）報導，今年聖誕節想前往英國的旅客要注意了，英國18座主流機場1,500名工作人員、英航和維珍大西洋航空（Virgin Atlantic）將近5千名空地勤，已確定在本月23、24日兩天罷工 |
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這是機師工會罷工投票時的21項訴求之一 但是實際勞資協商時有拿出來說嗎? |
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不知道，協商沒直播，工會方也沒對外宣布這次罷工只談那5項其他放棄 既然這是它投票取得法源時的訴求，在沒有進一步新資訊變更時，我只能當它存在 |
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