PCDVD數位科技討論區
第26頁 共93頁 « 第一 上一頁 23 24 25 26 27 28 29 下一頁 最後 »
每頁顯示此主題的 10 個文章

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   普悠瑪翻車 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1153447)

portnoybest 2018-10-23 03:10 PM
有個疑點(我沒爬前文)

這個ATP沒有幾分鐘再回報確認的機制?

否則強制開啟

一堆公車 客運司機開到一半昏迷的

台鐵司機不會? 關了之後又發生昏迷 心臟病等 全車QQ ??

misman+++ 2018-10-23 03:10 PM
引用:
作者Micromega
司機員50萬交保，確認ATP從頭到尾就沒打開過，列車以高速140公里過彎...

只能說，有時候車子有問題，壯士斷腕靠站換車，雖然造成旅客抱怨，總比為了趕準點，結果永遠到不了站的結果要來的好。


這是理想狀況......
但通常不會，旅客愛靠腰、台鐵怕賠錢，壓也要壓著司機開......

LDSKING 2018-10-23 03:15 PM
引用:
作者portnoybest
有個疑點(我沒爬前文)

這個ATP沒有幾分鐘再回報確認的機制?

否則強制開啟

一堆公車 客運司機開到一半昏迷的

台鐵司機不會? 關了之後又發生昏迷 心臟病等 全車QQ ??
開個玩笑，直接斷電再找丹佐華盛頓去手動停車，perfect :stupefy:

Micromega 2018-10-23 03:21 PM
引用:
作者misman+++
這是理想狀況......
但通常不會，旅客愛靠腰、台鐵怕賠錢，壓也要壓著司機開......


是啊~ 現實狀況是如此，但是如果以後電腦演算法更進步，是由AI控制的台鐵系統，AI行駛的列車，綜合狀況經過AI判斷之後，叫你人類下車，列車不開就是不開，人類旅客再怎樣靠邀，AI都可以好聲好氣的回應，然後繼續照標準流程走，即便以前人類司機員，憑"感覺"拚一下高速過彎沒問題的狀況，該靠站換車就換車，這樣似乎好像會比較安全耶 XD

proton63 2018-10-23 03:33 PM
引用:
作者atheism
普悠瑪重大傷亡 命理師指出（當天）是白虎黑道日
https://stars.udn.com/star/story/10091/3437653
白虎代表意外血光，黑道日是代表此日是闇黑凶日



北宋天文學家沈括 夢溪筆談 卷八 象數二
引用:
曆法，天有黃、赤二道，月有九道。此皆強名而已，非實有也。亦由天之有三百六十五度，天何嘗有度？以日行三百六十五日而一期，強謂之度，以步日月五星行次而已。日之所由，謂之黃道；南北極之中，度最均處，謂之赤道。月行黃道之南，謂之朱道；行黃道之北，謂之黑道。


白虎為二十八宿中的參宿，相當於獵戶座。

吉凶為天文學。

人活著一定有風險，命理師所說有真有假，相信前應詳閱公開說明書。

blair 2018-10-23 03:40 PM
引用:
作者LDSKING
開個玩笑，直接斷電再找丹佐華盛頓去手動停車，perfect :stupefy:

你忘了把車停下來的是維修工
連平行宇宙的寇克艦長都掛點
:stupefy:

blair 2018-10-23 03:42 PM
引用:
作者portnoybest
有個疑點(我沒爬前文)

這個ATP沒有幾分鐘再回報確認的機制?

否則強制開啟

一堆公車 客運司機開到一半昏迷的

台鐵司機不會? 關了之後又發生昏迷 心臟病等 全車QQ ??

這就是系統設計方面的事情
沒出事的話大概也沒人會去研究
應該是要看調查報告才會知道(如果沒有"外力因素"干擾調查的話)

交通安全就是用血與屍塊堆出來的
無論哪種都是

Mozohung 2018-10-23 03:44 PM
人類三寶太多了,我昨天就遇到兩個.一個老的直接騎車左轉進巷子,一個女的直接從鄉間小路騎進幹道,都沒有減速察看.還有中山高北斗彰化段常車禍塞車,大都是亂鑽車縫變換車道.算起來平面道路的事故機率還是比高速道路,快速道路要高得多.尤其是沒有快慢車道分流的.飛機還有火車,算是事故機率較低的交通工具.但一出事就很重大.

zombie 2018-10-23 04:29 PM
引用:
作者Micromega
是啊~ 現實狀況是如此，但是如果以後電腦演算法更進步，是由AI控制的台鐵系統，AI行駛的列車，綜合狀況經過AI判斷之後，叫你人類下車，列車不開就是不開，人類旅客再怎樣靠邀，AI都可以好聲好氣的回應，然後繼續照標準流程走，即便以前人類司機員，憑"感覺"拚一下高速過彎沒問題的狀況，該靠站換車就換車，這樣似乎好像會比較安全耶 XD


AI 如果失效，還是需要人類接手。

有個理論叫"自動化悖論": 有效的自動化安全系統，導致人類過度依賴，而這種依賴，削弱了操作人員的功用，這會導致更大的危險。

同樣都有自動飛行控制系統。
2009年法航447班機墜海，228人喪生。
2009年全美航空1549班機卻上演哈德遜河奇蹟。

個人以為，AI只是輔助，人員的訓練與遵守規範，還是更重要。

CPAP 三代 2018-10-23 04:30 PM
引用:
作者blair
你忘了把車停下來的是維修工
連平行宇宙的寇克艦長都掛點
:stupefy:

怎麼我記得最後是寇克艦長跳上火車頭才把車停下來的.:confused:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是09:01 PM.
第26頁 共93頁 « 第一 上一頁 23 24 25 26 27 28 29 下一頁 最後 »
每頁顯示此主題的 10 個文章

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。