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請問...
95年的K7(13xxxx公里)開始吃機油... 該處理哪些部分勒?? 有請諸位開示 感謝 |
引用:
GR80是一般單導胎, RE001已經是單導不對稱花紋性能胎, 磨耗係數不同, 實際上路差非常多! |
請問大家
車子停一個月不動 需要做哪些處置? 電瓶要拆嗎? |
引用:
吃機油, 看是上座(汽缸頭)受損還是中缸(活塞, 活塞環)受損. 處理方式不同, 一定要拆引擎才知道解決方式, 一般來說這種狀況有三種建議, 1. 引擎大修, 要冒的風險是修不完, 因為組裝引擎中, 最難處理的就是連桿, 大小波司跟 曲軸的結合, 一般店家很多都是亂組然後修不完. 2. 落F22B SOHC VTEC連ECU, 便宜, 相容性高, 還有他奶奶的VTEC可以爽! 要冒的風險是號碼***********(以上消音)...., 還有外匯引擎狀況不一. 3. 落H22A DOHC VTEC, 以Euro R及Prelude Type SH的為佳! 220PS任你使喚! 0-100km/hr 7秒台非夢事! 要冒的風險是你會想要把你的Accord抓來日規Euro R化, 然後改不完. 以及打開引擎蓋, 噴沙洋紅色烤漆的鳥仔蓋, 映照泛著寒光的DOHC VTEC金屬字樣, 任何條子跟監理站人員都沒有辦法接受. |
引用:
其實我的經驗是, 3個月也不用卸掉電瓶線. 不過正確的做法是卸下GND避免其他問題發生. |
引用:
....這...... :fear: ***長大人...那就是說我該放棄我家的小紅了嗎... :nonono: 上述的2跟3對我來說....太銷魂....太遙不可及了... :think: 如果是1的話...該注意啥?? 請開示 感謝 |
引用:
1 . 第一項引擎大修, 連工帶料不保證3萬可以搞定. 2. 第二項沒有這麼遠. http://tw.search.bid.yahoo.com/sear...2b+%A4%DE%C0%BA 隨便找的, 問個熟的隨便都比網路便宜. 3. 第三項, 就真很銷魂, 不過太敢死, 血液辛烷值過低不宜服用. |
引用:
漏油不外乎就是傳動軸那邊的油封..或者是由底殼.. 另外換的哩哩扣扣是什麼沒有說..無法斷定便宜或者是貴.. :stupefy: :stupefy: 換機油就真的很貴了..還是盤子級的... 一般自備油..工200(也有以下或免錢的..此為一般公定價).. 機油芯自己去買...50元... 當然...還有一種可能啦.... 換機油工錢..200元.. 濾芯材料費..500角.. 這樣也是700啦... :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
有個方法你可以試試看啦.. 可以幫助研判是上節還是下節出問題.. 車子發動後..到後面排氣管看看有沒有藍煙.. 如果沒有..請朋友開車跟在你後面.. 順順的加油起步..看看有沒有藍煙.. 再來測試急起步時..有沒有藍煙.. 如果發動就有藍煙..下半節要做了.. 順順的加油起步沒藍煙..急起步有藍煙.. 上半節要做了..汽門油封不行了.. 所以負荷輕時還能勉強擋些油下來.. 吃的油少..還是可以燃燒掉.. 負荷重時..擋不住了...煙就出來了... 另外..冷車時有藍煙..熱車時沒有..也是上半節有徵兆了.. 如果機油量吃很大..�**蔅~匯的吧... :laugh: :laugh: |
引用:
不曉得, 同事說是漏橘色的油 :confused: 維修廠有大拆下來換墊片之類的吧 引用:
他通常去的那家自備油工資是收200元, 這回去的是另一間店, 收700真是間大黑店啊 :flash: 話說, 在這串中好像有稍微看到TOYOTA換濾芯是很容易的, 買支拆濾芯的工具也不用500元吧 :p |
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