整體車的性能應比較好, 由其是高油載時還可以做出很快的單圈...光看這比賽就看到alonso少停MS在pit stop總共少3-4秒=>多跑了好多圈才第一次進pit stop~

雷諾『藍鳳凰』(車身條紋是鳳凰還是火鳥？)的車況極佳。
ALONSO 跟 大舒 積分差距加大，依照雷諾目前的狀態，即便失誤一、二場， ALONSO 連霸機率極高。

中間看到下面打出來的數據...Alonso的R26在某彎的頂點比Schumacher快15km...囧
Renault的團隊是怎麼搞出這麼有用又不失速度的空力套件的啊,再配上不會出錯的機械結構跟忠心耿耿的隊友...整個Renault的團隊,跟兩年前的紅軍有的拼

至於Raikkonen...囧,人家Mc都不把他當回事了,還這麼忠心耿耿想幫忙搶積分幹嘛啊

很無聊的一場∼∼∼
ALONSO獨走:think:
K.RAIKKONEN輸在pit stop :think:

這篇報導重點在於"....The circuit was improving massively all the time and we thought we would get a second chance to do a run, but then I got called on to the weighbridge and that effectively finished my session...."
從頭到尾沒有說到是FIA要求他在排位賽時間內去秤重..
在每個排位的session內..車手可以以出去做排位為首要..
問題出在是否他的crew太過有自信..要他老兄去秤重準備2nd session的準備就不得而知了..因為後來鏡頭帶到他的車已經換好新胎準備人也在車內..一付要跑2nd session的樣子..
anyway..這都不重要了..他的Honda在跑不到1/6的比賽又"刷"了.. :stupefy:

另外今天的比賽不知有人是否也覺得有得沒啥驚豔..
除了剛開始的 RS/Speed/Webber 三人撞出了SC.. MS利用Kimi進PIT超掉.. ITV的女記者跑去當MF1車隊第一次PIT的左後輪換胎Crew..
整場比賽沒啥精采鏡頭..

Red Bull空力大師Newey的新空力套件這場比賽正式豋場..但好像還沒發功的樣子.. :confused:

雷諾的車非常厲害,不管是出彎的加速力,還有起跑時的速度,都是屬一屬二快的
即便排在第二排,alonso也常常一起跑馬上搶到領先位,不知道供油系統程式怎麼寫的,可以搞出一台加速力快,又比對方省油的車

http://www.autosport.com/news/repor...e=news&id=52318

如果是mechanician白目把Button的車送去稱重的話,Fry就不用抗議了= =...不過Honda的車今年不穩定倒是真的

倒是BMW,買下SAUBER後整合的實在不錯,重油載的Heidfield起跑超越Montoya後,Montoya幾番進攻都沒效啊

這次是四聖獸中的白虎
主題是
虎虎生風

這是芬蘭人的道義啊!!!!

Alonso 今年應該會輕鬆衛冕, 車子優, 駕駛技術成熟穩定, Alonso 的時代來臨了 .....

Kimi 居然輸在 pit stop :cry: