![]() |
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 屏東阿婆騎上快車道 沒聽到後方喇叭聲硬遭輾過!
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1077627)
|
|---|
引用:
我的意思是,下圖的情況要減速判斷路況 ![]() 引用:
![]() 這時候可打方向燈,待路況許可時由右方通過 另外,只要和前車保持兩秒以上的距離 (貨車要更長的距離) 前車急煞車都不一定會撞上 這兩秒就是你的反應時間 ![]() 參考「兩秒原則」 (有些地方是講「三秒原則」) http://en.wikipedia.org/wiki/Two-second_rule 參考「煞車距離」 http://en.wikipedia.org/wiki/Braking_distance |
不知道在那鬼打牆什麼?
事故發生原因又不是後方的車輛煞不住 是無敵右轉讓右邊鄰車輛閃避不及 對了 也不用引我言 我路過的 |
引用:
你畫的是臨車不是前車,貨車的前方沒有車 保持車距沒有人是和相鄰車道的車輛保持車距的 :jolin: :jolin: :jolin: 你給的連結也只是說和前車保持車距,這是有駕照的人都知道的事 但是和相鄰車道,全世界沒有地方有規定要保持車距 |
引用:
阿不然你想怎樣? 一看到三寶 就道路淨空500米? |
真正鬼打牆是心中的執念
[我才是對的!], 根本不願意放下己見,跨過去看看不同角度, 沒人說你跨過去看了,就等於立場變了或你就是錯的, 但至少能讓溝通進行下去,視野也開闊些。 一邊罵法官恐龍,一邊又不願意看看習慣以外的世界, 很令人遺憾。 |
引用:
這個結果也不一定,還有一種駕駛是看情況的 有時看對方車小...便不太理會,當遇到對方車大...當然要縮,不會拿自己命去拼 |
引用:
剛剛忘了加字了 原圖1 我的意思是說這時候應該減速注意路況 ![]() 原圖2 這時候可以從右方通過 ![]() 原圖1如果前車停在那不動→按喇叭提醒→沒反應→打方向燈由右方通過 這次車禍發生時: 1. 貨車打方向燈準備變換車道 ![]() 2.貨車變換車道 ![]() 3.貨車完成變換車道 這時轎車注意到腳踏車婦人,踩煞車 ![]() 4.車禍發生 ![]() 你的意思是這樣嗎? 我要確定你的意思,如果我誤會了就變成雞同鴨講了 :ase |
引用:
感謝你生動又可愛的圖 :like: :like: :like: 此圖和我認為的事件是一致的 |
簡單的結果:
看到前方有事故, 想超車避免, 搞到超車不慎, 鬧出人命, 貨車還想逃得掉嗎 ? 雖說倒霉, 但事實就是超車不慎, 何況你早就看到危險物了!! |
引用:
這是同車道右側超車,並不是右側車道超車。 其實我知道這一條是罰同車道內的行為,但法律並沒有寫明同車道,就會讓有心人誤用到右側車道。(這一串討論,也證明很多人以為這一條是罰右側車道超車) 為何法律會這樣訂?這是為了保障小客車在同車道左側超越機車的權力,但實際上同車道超車是非常危險的事,台灣非常多機車騎士死在同車道車禍 :think: 在大多數國家,小客車與機車同車道是違法的,要超越機車跟超越小客車一樣,都要變換車道超車。 |
| 所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:29 AM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。