206...突然想到上次帶學長去新店取車
變速箱仆街 學長說....34張而已 我想..咦 34000 好便宜
結果一拿出來 是紫色的2000塊...

學長說 年終一半都賠掉了 :cry:

我朋友的206,一個月內冷氣壞掉兩個地方,一個高壓管,一個我忘記什麼,都是小東西,兩個東西修起來15000,車廠跟你講一句話,不然覺得貴的話你可以不要吹冷氣阿.

我朋友是說,當初為了不想跟別人一樣選206的車,不過他是不會推薦其他人買,因為真的不好養,不過我朋友大撞過一次,把一台FORD的1.2箱行車撞飛,滾了三四圈,我朋友的車子修了10來萬,但是車身主體幾乎沒什麼受損,如果是國產車的話其實很有可能就準備報廢了,因為很多國慘車鋼板和車身結構真的是有而已,沒啥厚度可言.

如果說在新店開標誌的話,應該很多朋友是在中正路的某店家保養的,我看那間店真的很多人專程開法國車來修.

是跟以前的三陽本田比還是跟現在的台本比?
現在台本的車還不錯

南陽技師比的當然是三陽本田...

超實用...
不過後果是去 Costco 會亂買 (反正都裝得下嘛) :jolin:

三陽本田我實在是沒信心,家中有一台當初拜託朋友進口的美規原裝雅歌,到現在19年都還很少有東西壞,可是我朋友最後一代的三陽雅歌還不到家裡那台一半年紀,已經哩哩拉拉了.我老爸是本田迷,常常說Honda的車在台灣會賣輸頭又大這麼多,真的是三陽害的,我的看法是,當初放任三陽那樣用料跟品管的也是HONDA,賣不好其實沒甚麼好說的.

因為法系車 結構跟維修工具跟德系日系完全不同
部份零件盛至比BMW貴

目前歐系車維修最貴的應該是VW，然後才是BMW。

Peugeot算是便宜的了。

所以也有些車子玩得久的朋友建議,其實可以找一部不要太老的雙b當代步車,如果有門路拿殺肉零件或是部門零件用台製,養起來其實不貴,但是車子的皮椅好,鋼板厚,懸吊系統也不錯,都不是二手日系車可以比擬的.

新店中正路中央路交叉有個沒招牌的機車行在中央路上,老闆一台老golf和一台老賓士,老闆請我去坐過那個老賓士,皮椅跟內裝質感真的是不錯,而且打開前蓋,構造很簡單,老闆說他大多自己維護,老賓士零件很多也不貴.

主管換RAV4時用了低價收了97 TERCEL 1.5，用來載維修品很好用 :like: