大師~

影片上分析不出的,才提出假設
很多事實,可是畫面有憑有據喔.

不要什麼都引用人家的,吃人家的
還嫌不好吃喔

那你就太淺了! :laugh:

如果能看到客觀的"事實",那還輪得到一群人在這裡嘴砲?
正因為無"直接"客觀的證據,所以才要有"科學鑑證"作為證據!
科學證據的獲得,當然要用科學的方法!
而科學的方法中,"假設"是極其重要的環節,你跳開"假設",難道你要獲得證據的方法,其實就是你口口聲聲虧別人的"觀落陰"!? :laugh:

先把問題釐清
所以,目前您想質疑我的論述
1,機車駕駛再撞擊當下算不算在同一系統內?
2,您認為速克達的車台強度高於重機的鋼管衍型車架?
您真的認為需要我來證明這點? :shock:
WELL,真的要,我花時間畫給你看沒關係,
但是,你的簽名檔是最佳的答案吧,難不成你認為DIO50或是豪邁勁戰
跟他有一樣甚至更高的剛性能用同樣OR更少的形變量來吸收相同的應力?
你真的這樣認為? :jolin:

至於貨車的問題,我講得更精確一點,貨車不外乎封閉
或是開放兩種,只要撞擊時裡面的貨物不是噴出車外拖離
不管他在車子裡面怎麼碰怎麼撞,仍就是屬於同一個系統內,
這點您認為有問題嗎? :confused:

http://www.cathay-ins.com.tw/page3/3-0-M-5c.htm
中華民國產物保險商業同業公會汽車險委員會
肇責分攤處理原則：

貳、說明：

一、肇責認定之依據

1.依據警方現場處理之記錄及理賠經辦人員之查証。

2.肇責認定若有爭議時，應提交公會汽車險委員會理賠小組討論，以期消弭紛爭。

二、共同遵守原則

1.案經鑑定委員會鑑定意見為:主因負70%，次因負30%，「同為肇事原因」各佔50%，「亦有
過失」約佔40%，「亦有疏失」約佔30%，「亦有疏忽」約佔20%，「稍有疏忽」約佔10%。

摘錄與迴轉有關者:

3.甲車在雙黃線迴轉被對向因超速行駛之乙車所撞，則甲車負90%肇責，乙車負10%肇責。(互賠)

倘乙車未超速，則由甲車負100%肇責。

7.甲車在雙黃線進行迴轉，被同向隨後行駛之乙車所撞及，甲車負30%肇責，乙車負70%肇責。(互賠)

8.甲車雙黃線迴轉，被後面雙黃線超車之乙車撞及，且落土點在中心線偏對向車道時，則甲車負50%，乙車負50%肇責。(互賠)

13.甲車在可以迴轉路段欲迴轉，遇反方向之來車所阻，未能迴轉而暫停中，遭同向之乙車所追撞，則甲車無肇責，乙車負100%肇責。

~~~~~
http://140.111.1.12/primary/traffic/tn_dg/doc09.htm
各種方向行車肇事因素列舉
二、同向行車肇事因素：
　　⑴未保持安全間隔（道路交通安全規則第９４條第三項及第１０１條第五
　　　款規定）。
　　⑵追撞前車（道路交通安全規則第９４條第一項規定）。
　　⑶未注意車前狀況（道路交通安全規則第９４條第二項規定）。
　　⑷超速行駛（道路交通安全規則第９３條第一項第一及第二及第三款規定
　　　）。
　　⑸左（右）轉彎未注意左（右）後來車（交通部 74.10.4六路ａ字第２０
　　　５６０號函釋）。
　　⑹超車不當（雙黃線、狹路、橋上、叉路口……）（道路交通安全規則第
　　　１０１條規定）。
　　⑺未保持安全距離（道路交通安全規則第９４條第一項規定）。
　　
~~~~~
若責任比,重機:迴轉車=7:3

會讓人意外嗎?

就算全部都是汽車的錯
騎重機的還是掛了
這樣有比較好嗎?

這問題,你必須親自與大師心靈對話,才能豁然開朗

雖然我一直認為大師很適合移民格陵蘭
前置引擎.要幾"肛",就有幾肛,特殊的兩進氣.一排氣設計
重要的是,無限路權

你不也在嘴砲？

你不嘴砲我，我會嘴砲你？

今天討論區本來就是一個主題貼出來，本來就是各種看法都會有

但是如果你要讓強行讓別人接受你的看法，那就叫做嘴砲

說難聽ㄧ點，爭贏爭輸對事情沒有幫助，說出自己的看法就好

但沒有必要因為別人跟你的看法有差異，就用明嘲暗諷去說別人怎樣

你自己回頭去看你引我文章的回文，然後那句"不是你我這種笨蛋...."多看幾遍

然後再想想你說的嘴砲就大的說法是不是也是在說你自己

雖然你把自己也加進去，緩和語氣，但老實說目的還是ㄧ樣

騎重機的不就是那個樣子... :jolin:

都是別人錯, 自己都沒錯... :unbelief:

大家好~我想針對賓士車的駕駛是否有打方向燈討論一下~

一般方向燈打了，方向盤也轉了，車也轉了~然後當方向

盤轉正到一定角度的時候方向燈不是就會自動停掉嗎~

那像這個案例中，汽車第一次迴轉失敗，正常一定是先後退

然後再重轉吧，可是要後退前應該會把方向盤轉正再退吧，

那這時候方向燈應該就會自動停掉嘛(當然這牽扯到每個人後

退時的方向盤會轉回來多少，也許有人就只轉一點點所以方向

燈不會停掉，不過我都會轉到接近正的了)，看到目前的討論，

我想賓士駕駛說有打方向燈，但是重機那邊的人說沒有打，會

不會就是因為這個原因~~~

我想問的重點是，其實交通法規很多我都忘了，所以請教一下

像這種情況下，轉到一半發現過不去，先後退要再重轉，那被

停掉的方向燈需要重新再打一次嗎?

另外其實我一直想論壇可以設計一個投票的功能，當就一個主題

有2邊不同的意見做辯論時，可以申請掛個投票掛在該主題裡，然

後讓其他網友投票說支持哪邊的觀點，這應該還滿好玩的~

可以改變法官的判決