難難難~
台灣的品牌情節難以破除
你願意接受mazda的skyactive全新設計
這年若薪水夠付就下手吧
其他車商的反應絕對讓你錯愕，以為你生錯地方
(為應付新科技引擎對手，我們送電視和汽車影音組合，還有安卓車機，另稱"尊爵智慧行")

focus小(大)改馬丁頭預計下半年上市
已經有測試車在路上跑了
預計會有1.5T新引擎,新內裝+全新車頭造型
和不會漏油6AT自排變速箱
馬3 70萬砍蠻多東西的,氣囊還只剩兩顆...

我又跳坑了!
又買一台astra G....
四門自排給老婆開的! :laugh:

依照六和以往的訂價模式，若1.5T這款要上到六安+BLIS（自動煞停可能不會放這一級），
價格很有機會破八十萬......
除非他很佛心的全車系6安+ESP，否則要拿來和馬三拼還是有點難度.....

1.5T 比馬3的2.0NA好太多了，

還是說 引擎規格是不用算在車價內的.....

與其期望FLH會乖乖把BLIS和city safe完整放上，還不如期待他們有把線組留下
讓使用者去找外廠裝回 :jolin:



台灣消費者被洗腦成turbo等同於浪費錢，維修費大增
避開這個莫名其妙的消費者迷思對於衝市占率很重要 :stupefy:

基礎6安就好了,不一定要BLIS
況且這東西淘寶有在賣原廠貨,可以買來自己裝
1.5T入門款要不要給6安,要看福特良心...
如果入門馬3可以接受,1.5T一定OK的XD

還是會有自然進氣款可以拼啦
如果都是1.5T起跳,福特銷售數字一定會掉
買菜車,代步車的族群,應該不會多花錢買渦輪車的

現行focus 要有六安+ESP，只有91w的柴油頂級款才有，
搞笑的是頂級款竟然還拿掉了BLIS.....，
新馬三則是八十萬級的就有六安+ESP，而且還是日本原裝進口，
相信這對六和也會是個正面的刺激，
因為不端出牛肉，消費者怎麼可能會買單，
畢竟台灣福特一直強調的就是安全性，
要是汽球數都輸人家，怎麼還好意思繼續訴求安全？
所以MK3.5學fiesta 小改那樣，全車系六安+ESP 也許可以期待.....

版上有人開BIG TIIDA嗎？
不知道這台的綜合評價如何