這早就知道的事情

1台塑六輕(燒生煤、石油焦)污染最大的燃料
2中鋼(燒煤)
3台中火力(燒媒)
4小港工業區(油煤都燒)
5協和電廠(燒重油)

2.3.4.5全加起來才會超過1的污染

自用車抓到要放寬標準嗎? <-這句是你說的 不要也來賴到我頭上

說很多次了
要抓就是一起抓 大家都沒話講
要汰換老車 那老工廠要不要也汰換掉

不要搞什麼空污抵換那一套
抓小放大是會多環保


不覺得很奇怪嗎
老機車的數量就已經剩不多了
那些排放量和工業汙染根本不能比
就算都無條件換給工業好了
是能減多少空污?

這次這樣搞 政府以後隨時可以加嚴排氣標準
再買油車可能不知哪天就又驗不過了
潛台詞不就是叫你去買電動車

再看看現在電動車是哪一家獨大??

整件事情到底想幹嘛 還需要點破嗎

是你說一般人買車是消費者,工廠是營利機構

可是這次同樣列管的一二期柴油車大宗都是營業用的車輛,還有新增的移動汙染源也多數都是營業用的不是嗎? :rolleyes:

所以消費者自用的排放標準要降低嗎? :rolleyes:

另外,抓小放大?先不說真正大型工廠都有一定的監測裝置(當然也是有像台化那樣硬幹被抓包的),即便是常常偷雞摸狗偷排的小型工廠也很少光明正大地整天黑煙直冒

但是我沒看過哪輛黑白烏賊車,會需要躲躲藏藏的走小巷子,通常都帶著一坨煙霧招搖過市

你可以說政府單位對於工廠排汙不夠積極,但是想用這當理由無視政府機關對於移動汙染源更加視而不見,這種行為,跟那些偷排被抓包的工廠負責人沒啥差別 :think:

你跟跳針王這種人講話有什麼意義呢？
這種人主觀意識型態強烈。就跟台獨那些狗仗人勢只能欺負台灣自已人的有什麼差別呢？

在他們的眼中，就是目中無人，在他們的心中，就是唯我獨尊而以。

你說的話跟本就是屁話。
特斯拉兩百到四百萬。
你有看過電動貨車嗎？
我們要求的是電動貨車抵換排氣量喔… :laugh: :laugh: :laugh:
這可不是你嘴巴隨便亂說就可以的。
而未來台灣的路上看不到F430，我仍深表遺憾。我也沒看過那一台F430是帶著一坨煙霧招搖過市的。

既然你一視同仁，那我們應該公投。營業用車輛全換電車。營利機關帶頭做，這不是比老百姓自已強迫被換，然後補給工廠做碳排放更好？

前面就有人替我回答了…你為何不直接上六期標準…
大家一起死？ :laugh: :laugh: :laugh:

光這一點就知道跳針王又在平行時空搞不清狀況了。
這整個就是違憲的立法。

一句話就說把話說死，說境外移入不是PM2.5的主要來源?
忘記大氣是3D的?貼著海面的氣流很難過來啦
吹過來遇到山脈才會壓下來
還有，境外移入是有季節性的
隔壁國的空汙我想很多人都有看過，動不動就好幾百，跟我國比真的是非常誇張
那種毒氣隨著季風外擴出來，分你一點你就受不了了啦

還有，要說這些可以搭配氣流跟監測站實際數據，長期觀察，自己心裡就有底了

還有，固定汙染源如果照媒體或一般人認為的那麼毒，排放毫無節制
那應該隨時都是一個紅點在那邊吐毒氣，或是下風處會拖一條紅的
結果?

其他說法也是有趣，左邊那張是2007年的PM2.5前五大排放圖
現在是2018年，有沒有改善?


我公司是非排放型的工廠，環保局派人來驗，一年的次數就7~8次
其他會排放的呢?

大將軍前面欠的出處都沒清帳,現在又來累加債務了 :laugh: :laugh: :laugh:

"我們要求的是電動貨車抵換排氣量喔""這整個就是違憲的立法"""出處咧?

大將軍一如既往地就只會用異世界出處不明的鬼扯蛋丟泥巴抹黑的手法 :laugh: :laugh: :laugh:

大大被這種邏輯不通的人扯上，真是辛苦了 :laugh: