有500億我會選擇精盡人亡的死法

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每天叫一班空姐輪班... :laugh:

你想太多了吧!霉體名嘴的話能信?

我覺得這是張榮發對接班人的考驗!可能就像樓上有人說的養蠱吧!就看未來誰勝出.:)

我也是這麼覺得,一些霉體名嘴不是在講嗎?他有多厲害,這麼厲害,五百多億遺產,加上原來持有資產,市場派又那麼看好,搞另外個長榮航空出來沒法子嗎?:)

所以我覺得這是張榮發對接班人的考驗!可能就像樓上有人說的養蠱吧!就看未來誰勝出.:)

航權又不是開了新的航空公司就有的,只能一條航線一條航線慢慢談,就算有了航權,航線也不是你想飛幾班就飛幾班,要有飛安紀錄的成績,沒問題才有的調整

最簡單的就是借殼,買下台灣其它航空公司例如復興 遠航,這樣會快一點

想到三星的李孟熙被拔除繼承人什麼遺產都沒分到

他的老婆分到一些三星火災海上保險的股份

被兒子李在賢換成第一製糖的股份，然後脫離三星集團成立CJ集團

李孟熙2012年打遺產官司一二審敗訴後放棄上訴

三星的繼承跟權力鬥爭的故事更精采 :laugh:

鬥輸的那一方也不至於流落街頭啦
只是過得沒"預期中"那麼爽+權勢滔天而已

照樣是有錢人爽爽過



另外
好像沒人提到所謂的"捐公益"
是指捐到大房可以完全控制的基金會(資料參考:PTT)
大概要被石頭敲過腦袋才會答應這樣做吧?!

二房應該去請教一下王文洋.

老爸大概沒想到大房 不顧自己的要求吧。
論理、孝道、 比不上金錢和權力

老爸死後的要求 還耍花招，這算不算是孝順 大家都在看，也在內心評價

這樣的大房很厲害，但是用在自己人身上

遺囑就是遺踴囑 就照做就是了，還有什麼但書，大房又不是沒看過遺囑