大型房車 在美國應該歸類在 小客車之內，就是我們俗稱的轎車

這個油耗標準其實很嚴苛，幾乎宣佈大cc數的汽油引擎時代要結束了

以日本車廠在汽油引擎油耗努力了那麼多年，2020年 3000cc能不能達到這個標準都還是個問號，更何況是向來就不重視油耗的美國車廠?

不過，事情總會有轉折的，反正離2020年還有段時間，總統還要換好幾任，美國車廠應該不會坐著等死

真的撞過 或被撞過 就知道安全氣囊有多重要

前面網友說的很好 【生與死是沒有妥協的】




swift跟24噸聯結 正面對撞

swift前座全毀 前面兩個人都是用破壞鉗拉出來的

雖然不能說沒事 (兩人都單腳粉碎性骨折 =開刀7小時，輸血12袋)

但是至少還活著 (沒有氣囊，肯定爆了)

看過事故後的車子就知道

整個壓縮成一小團的車頭

【如果沒有安全氣囊】 什麼配件都是多的

想請問一下
在台灣裝配的汽車有做碰撞測試嗎?

如果沒有做
怎麼知道哪部車算是安全的?

上上下下左右左右AB , 開啟無敵超跑模式 :flash: :yeah:

現在台灣並沒有強制送測...所以，就看各家車廠有沒有良心了

目前比較有，也比較敢送測的，大概就是Ford而已，其他車廠目前都還沒什麼大動作


那要怎麼看哪部車比較安全？
大概就只能參考國外相同車型的測試，然後打個六、七折

例如EuroNCAP測試Ford Focus 04年的，測試是5顆星，但那是全車氣囊齊全的情形下測試，在台灣的Focus只剩兩顆，安全性當然不一樣...

又如同TOYOTA的Yaris，EuroNCAP五顆星，但....那絕對不是台灣的兩顆氣囊Yaris撞出來的成績...orz

07' Swift 有通過ARTC 08' 前撞測試 :flash: 側撞不知道 :sleep:

不知道安全氣囊有沒有有效期限~
我一部將近10年的歐寶前方左右各一顆氣球。

不知道會不會失效~~ :confused:

炸藥包是有保存期限的....

喔？！那超過期限會怎樣... :confused:















膛炸？！ :laugh:

不是不會炸, 就是爆炸的威力不如預期