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引用:
那是防止摔車時車手頸椎和脊椎受傷的設計...... :D |
那個空間還可以在氣候炎熱的比賽中,放入散熱設備
像是電腦機殼裡的水冷一樣 有在網路上看過一張吉布諾上半身套水管衣在皮衣內的照片 另外就是Proton KR車隊以前也利用那個空間裝了無線電 可以跟車手進行通訊 排位賽看Live timing真是夠緊張刺激的 中野今天圈速都不錯,希望明天Kawasaki能有好表現:) |
引用:
還有空氣力學的幫助!! |
引用:
有沒有人可以幫我解答一下........ :) |
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引用:
應該是不至於,畢竟GP有原型賽車的精神在,而且兩者的競技環境大不同,很難比較 |
沒錯,光是為了競賽專門打造的車架跟引擎就不是由市售車改裝進化的SBK可比
最簡單的例子 NSR150改到炸了也沒有HRC RS125在賽道上的表現 投得是什麼胎就生什麼樣的種 跑得再快的牛也跟賽馬沒得比 |
引用:
中野前幾站排位都還不錯 , 偏偏每次開跑後就一路被抓過去! :cry: 好想看他站上頒獎台說... :agree: :agree: |
引用:
它會跟你扯到哪家ㄉ海南雞飯比較好吃 :D |
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