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kajiahom 2006-05-28 11:04 PM

kimi 最後 走到 一個地方 休息 攝影機 拍到他
羅賓 AND 鄧公還虧他 不要喝掛了
Monaco這一站 風景 還真漂亮 不過沒什麼超車點 看的好悶阿
都快睡了

capitalm 2006-05-28 11:37 PM

引用:
作者karllung
聽到鄧公賽前說的那句話真的很妙,
我也覺得如果大舒撞上去就不會被罰了...唉~ :stupefy:


可是我覺得不管MS是不是故意的,都應該要罰耶
就算他是真的跑到沒有油才停下來的
這種事情也應該可以避免的啊
車子快沒油就趕快進 pit,而不是在場上賭運氣
假如他是在視線不好的地方拋錨,說不定會引起重大事故

mas698 2006-05-29 10:47 AM

[QUOTE=r35]看了一下重播.....

覺得MS在進彎道時,發現車子有問題,
所以要把車向左側路邊停,
但車子轉不過去了,(再向前車頭就撞牆了....)

個人不覺得MS有故意把車擋在那..
如果停在彎道中不是更危險?

QUOTE]
不管他是否為故意 後面影響到的車子中 有兩台都可能會削掉成績
基本上 以舒馬克的實力 在彎道上不可能犯這種錯
尤其是低速彎角 這一段路線的入彎速度並不快 在這裡拿過5次冠軍的人
實在是講不過去 不支大大是否有玩過KART 入彎點錯誤後
方向盤的修正不可能像他用極為正常的方式修正
重播上看到畫面 進入彎點時錯誤 但依他的速度跟F1的靈敏度
修正後再過彎 根本不是問題
連鄧公他自己都看不下去了 鄧公可是鐵竿舒迷
舒馬克因為拿過7次冠軍 之前也發生過很多不合理的狀況 FIA也都沒處罰
這一次我想是近五年來 第一次處罰他吧 就當做是還給之前其他人所受的不白之冤吧

CRASH 2006-05-29 11:43 AM

可惡...竟然沒看到DC上頒獎台的畫面
這有可能是本季唯一的一次啊啊啊啊啊∼∼∼∼

iori232000 2006-05-29 12:51 PM

超人加持之下
數位相機上頒獎台了:D
威廉斯滿可惜的 提早下班了
N. Rosberg表現依然搶眼
McLaren很像對他有意思

hayado 2006-05-29 01:21 PM

想說很久沒看到DC上班獎台,不看還好,沒想到DC竟然直接披上紅色的披風
就上去了,真的是如賽車尾翼上所秀的SUPERMAN。

不過WEBBER也是苦命人啊,辛苦跑了這麼多圈,結果是以縮缸收場,
氣得他方向盤直接摔回車上。

個人認為大舒就算該罰也應該不必罰的這麼重吧,照比賽內容來看賽車是OK的,
不然應該會是三強鼎立互相較勁的畫面出現。這樣比較好看!

evens 2006-05-29 06:32 PM

FIA真的該換頭頭了.....
大舒不可能故意的吧!
如果車撞毀了~或是造成意外~有可能被判取消資格!
法拉利如果真的這樣賭~賭太大了!
實在不可能!!!
http://youtube.com/watch?v=pUal0BU6...macher%2BMonaco

A級黑豬肉 2006-05-30 04:41 AM

看起來是故意的......
因為修正是在鎖死之前

引用:
作者evens
FIA真的該換頭頭了.....
大舒不可能故意的吧!
如果車撞毀了~或是造成意外~有可能被判取消資格!
法拉利如果真的這樣賭~賭太大了!
實在不可能!!!
http://youtube.com/watch?v=pUal0BU6...macher%2BMonaco

mas698 2006-05-30 09:56 AM

引用:
作者evens
FIA真的該換頭頭了.....
大舒不可能故意的吧!
如果車撞毀了~或是造成意外~有可能被判取消資格!
法拉利如果真的這樣賭~賭太大了!
實在不可能!!!
http://youtube.com/watch?v=pUal0BU6...macher%2BMonaco

常玩KART的都知道 修正不是這樣搞的 何況他不是鎖死後在修正
他是還沒鎖死就先把角度調好 然後煞車才鎖死

他車就算撞了 大不了是從最後一位出發
造成意外 被判取消資格 我想應該很難
排位賽比較不容易發生意外 因為車跟車之間
都還有一定的距離 大家都想做時間
沒有人會貼在前車屁股後面跑 能超能讓的
我想應該都會讓 所以要追撞 很難
但要造成其他人時間損失
卻很容易 :rolleyes:

karllung 2006-05-30 02:47 PM

引用:
判決取消Michael Schumacher所有排位成績,讓他得從最後一位起跑的摩納哥GP大會成員承認,認定七屆世界冠軍M.Schumacher是故意將賽車停在賽道上,並判他有罪是一個痛苦的決定,但是在發現M.Schumacher是於時速16公里下失控的時後,他們沒有選擇做出其他判決的機會。

Joaquin Verdegay是西班牙賽車聯盟副總裁,也是這次摩納哥GP三位大會成員之一,他表示所有的證據都指出M.Schumacher是故意停下他的賽車,企圖利用停在賽道上的賽車阻擋他的對手。

他說:「要做出這樣的決定是痛苦的,因為我們不能犯錯,否則會毀了一個車手的名聲。我們不知道整個過程是不是經過詳細算計,但在那個點,他的跑法是跟整個週末其他圈不太一樣,他比其他圈多用了50%的力道去踩煞車。接著他做了完全沒有必要的動作,輕微地反打方向盤,大約行進了5公尺,直到無法循著正常路線過彎為止。所以他在時速16公里時失控,根本全然不合理,而且他藉由錯過按離合器來達到讓引擎熄火的目的,並且他也沒有把賽車靠邊,因為那裡的交通狀況這麼做也沒有意義。」

另外Verdegay還提到,假如M.Schumacher真的撞上了護牆,大會或許還會認為他是無辜的,整件事算是偶發事件。他說:「假如他的賽車真的受損了,很有可能就會被認定是車手失誤,但用那樣的方式"停車",你只能說他是故意的。我們所引用的是賽事規則116條例:假如有車手藉由失誤來影響其他車手的成績,可以取消他所有的單圈成績。」


所以大舒最後應該要把前體翼小擦撞護牆才對,這也或許不會被罰了 :jolin:
不過說不定大會也會說故意的,我看一定要把車撞爛才行吧 :laugh:

我想就按照大舒事後所說的:相信的人就會相信,不相信的人他也沒有辦法~ :(


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