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-   -   大型重機上國道有什麼好處?? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1195627)

jase 2022-07-11 09:43 AM

我不是要炫富
車兩台百萬以上,重機三台70萬,40萬,20萬
白牌的兩台也都10幾萬
我想開什麼騎什麼都沒差吧

家裡也很多車可以選
但其實我沒什麼錢XD,月光族
去東部我就會想騎車

Earstorm-5 2022-07-11 11:20 AM

說真的這幾天出遊後我覺得就開放吧~ 重機可以去任何地方, 但保險要跟車子一樣.
其實我覺得很多用路人的保險(看是汽機車分類)都要提高, 因為冒險的人真的很多~

這已經不是什麼2/4輪之爭, 是根本的人民素質問題, 飆過去的2/4輪都有.
當然, 刷卡的2輪居多, 4輪的還是有難度, 但"不是沒有."

所以問題是素質, 那就要提高保險, 強制依照車子牌照來保, 不論車子誰開的都可以.
只要那台車肇事就要賠得起.

FIREFALCON 2022-07-11 05:01 PM

引用:
作者elmaz
反向思考:

* 如果開放重機上國道,是不是反而會有部份汽車駕駛人選擇騎重機,因此汽車減少,行駛更順暢?

* 為了國道的順暢不塞車所以禁止重機上國道,那若改成禁止小客車上國道豈不是更順暢不會塞車?

1.以紅牌售價來看,會放棄汽車改騎車的人只會是極小部分... 大部份的人買紅牌還是當fun car...

2.所以有個手段叫"高乘載"...

hendry2002 2022-07-11 05:08 PM

引用:
作者FIREFALCON
1.以紅牌售價來看,會放棄汽車改騎車的人只會是極小部分... 大部份的人買紅牌還是當fun car...

2.所以有個手段叫"高乘載"...


他們會說 他們機車去改加裝側邊坐椅

那也可以一台機車載3個人

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

直掰人 2022-07-11 05:18 PM

先說的我是贊成開放的

也只有開放才能加速老鼠屎的淘汰速度

另外說什麼騎車會遵守安全叭啦叭啦

這就跟每次都說只在外面就好

結果那次沒有趁機督進去的

人之常情啦

建議大家樂見其成輕鬆以對


:laugh: :laugh: :laugh:

cloverhsu 2022-07-11 11:30 PM

引用:
作者hendry2002
他們會說 他們機車去改加裝側邊坐椅

那也可以一台機車載3個人

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:


如果加裝側邊座椅還可以一路70+以上、還找的到有人敢坐有何不可?
高速公路本來就該以速度作為限制而不是以車種作為限制。要不然你以為一堆國家只要50cc以上就能上國道、日本只要125cc就能上高速公路就不是在意車種只在意車速

維基-機車行使高速公路各個國家規定


說真的上下班時間一堆四輪車裡面只有一個人然後塞在國道上。還真不知道單位面積下的運輸量誰佔用道路面積比較多呢? :laugh: :laugh: :laugh:

hendry2002 2022-07-12 12:22 AM

引用:
作者cloverhsu
說真的上下班時間一堆四輪車裡面只有一個人然後塞在國道上。還真不知道單位面積下的運輸量誰佔用道路面積比較多呢? :laugh: :laugh: :laugh:


你開心就好

加油吧

日本 荷蘭還有風化區呢

趕快也努力爭取~~~

chai 2022-07-12 12:37 AM

更激進一點的說

我希望直接依車速分流,不要分車種

然後考照困難3倍

罰則跟稅金加重就好~酒駕直接鞭刑肇事刑事處理

然後就是重機上國道.....250cc以上都可以上

Earstorm-5 2022-07-12 12:38 AM

賠得起就好~ 不論是什麼等級的2輪4輪.

超軼絕塵 2022-07-12 07:57 AM

影/23歲男大生騎大重機環島 台東撞鐵牛車頭部重創亡
https://udn.com/news/story/7320/6451651

鐵牛車根本快不起來這樣就死亡車禍了
這不就是印證我前面說的
這就是個高危玩具
性能達到汽車等級結果安全性跟白牌機車一樣
這就導致兩個破碎家庭了
一個是賠不完還擔刑責一個是白髮人送黑髮人


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是05:58 AM.

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