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- - 百萬重機撞賓士,台中市重車界達人身亡
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:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
這樣好嗎... 200... :D :D |
廢言連篇,我要申請國賠 :D
一根釘子都能申請了,何況是一輛 Benz 擋路 :hungry: |
引用:
有錢就有正妹阿,可憐那正妹的夢碎囉,世界上凱子哪有那麼多 引用:
我這個笨蛋是有看清楚文章內容才回文的喔 不是說套用在所有的例子裡被撞就一定沒責任OK? 很明顯的機車嫌前面車迴轉慢、想走逆向車道超車過去結果往生 |
寫重車"達人"真的有點....是說很會騎重車嗎?還是很會改重車嗎?
重點還是在台灣這種爛路...就是得要慢慢小心地騎,而不要因為騎的是重車就騎快 假如今天他騎慢一點,我才不信會這麼嚴重~~ |
您確定有看清楚文章內容才回文嗎 ?
沒有證據缺乏公平性 對一個已經往生無法替自己辯解的當事人行為作推論 是很難改變在監視器,筆錄,肇事現場 都清楚的指出迴轉車輛肇事的事實 但能不能輔合每個人對整件事件的想法 或改變每位重機駕駛的車速 這不是在78區天天打嘴砲就辦的到的! 引用:
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引用:
我嘗試看benz車是否有打方向燈 巧的是,事發後方向燈位置與地上的黃線重疊 所以我看不出來... 我無法確定benz車(本身算第一輛車)是否已盡注意義務. 但若當時重機在第三輛汽車正後方,要怎樣才能看得見? 要做到怎樣才算已盡注意義務? o.k,benz車以第三輛汽車的位置當安全距離參考點 >然後迴轉 就在此時,第二輛汽車過了 重機接著撞上benz車 第三輛再接著通過benz車 benz車,對後面兩輛汽車能做的安全措施,好壞都達成了. 該如何解釋重機撞上benz車? ~~~~~ 再者,無論benz車有無打燈 重機都不能免除注意前方路況義務 更別說是超車.(常理上應該再加上超速) 相反的,benz車也不是燈一打,就可以大搖大擺的迴轉. 結論: 我認為重機很明顯的有過失 benz車,我無法判斷. |
by the way
這種有條件式的推論. 請大師就別勉強我觀你的睾丸有沒有落在陰囊裡了 |
引用:
低速不一定安全 但超速絕對危險 連死者女友都說死者平常騎車都在飆了 撞死剛好而已... :flash: |
1.迴轉非靜止動作,第一台車幸運閃過並非後面的車輛能幸運閃過
2.監視畫面輔助證據,只能舉證清楚的事證,不清楚或無法辨認的畫面是沒有任何意義的 3.事故發生時當事人有義務保持事故現場原狀或拍照存證,警方到場時方向燈有打就是有打,沒打就是沒打 4.第四十九條第五款 是迴轉要件缺一不可 迴車前,未依規定暫停,顯示左轉燈光,或不注意來、往車輛、行人、仍擅自迴轉者。 並沒有規定車輛、行人的數量是一台車(行人)或兩台車(行人) 5.時間上迴轉車違規在先,重機就算過失,從因果關係來看迴轉車也要負擔較大部份責任 我很樂意分享我的知識和經驗, 但大家在這說賓士駕駛沒事就會沒事嗎? 就交通事故來說有人傷亡算是重大交通事故, 當地的居民有權向民意或轄區公務機關增設交通號誌 避免類似傷亡事件發生 引用:
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引用:
成名靠重機,掛點也靠重機 邏輯挺通的 |
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