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這討論串看來有離題成討論逼槍的可能性 :laugh: :laugh: 認真回題: 有些音響不是都要挖洞嗎?如果一般線路安裝的話或許還好一點 可是挖洞感覺就一整個工程浩大的樣子 :jolin: |
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你搶了200 :flash: 講到音響, 想問看看, 汽車有加裝在前方左右各一顆(小小顆)的高音喇叭, 真有它的效力 :confused: , 我是木耳, 根本聽不出來有任何的差別 :laugh: |
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6mm BB彈. :agree: 硬的, 所以被打到爆痛! 尤其是手指節! :stupefy: 引用:
不用, 除非用的揚聲器規格跟原廠完全不同! 有的是直下直上產品. 汽車音響, 就是走線比較麻煩, 其他都還OK. 不過這是指原廠小升級(換主機, 換揚聲器), 搞掉很多10萬那種, 就是大工程. 引用:
分音跟同軸喇叭的差異點. 前面最好是分音, 因為汽車音響前面兩個揚聲器幾乎都在門板上, 位置偏低. 高音或人聲部分比較容易聽不清楚, 所以前面才會盡可能分音喇叭. 小白上是前後分音(有屁用啊! 全油門通通聽不到!), Sony MP3主機.(中階) 小小白上是前分音後同軸(堪用, 能聽), Sony MP3主機(稍微低階) Sony在汽車音響消費機上, 其實還OK, 因為中高音比較亮一點點, 彈性好很多. |
引用:
音響..我最不想PO的部份.. 這部份我要DIY..肯定會被說我是店家.. 因為..我老家的視聽設備不差..造就我的聽覺敏感.. 如果以行車環境來說..光隔音我就很頭大了.. 木工設備我公司裡面的工具絕對夠職業..也有認識的音響裝潢(新莊).. 這區塊..我會慢慢來..主機..不過就11條線..外加AV.. 其他的問題..我都知道怎麼處理..這個就不要PO了.. 我不想造成其他人的困擾..那種一次DIY搞定的重大困擾.. 音響DIY我還是會PO..不過..會跟CAR PC結合.. 直接就讓大家死心的那種DIY就是了.. :laugh: :laugh: :laugh: |
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聽說有人放我鳥... 害我想準備22磅噴鋁彈.... :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
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對不起.... 我今天(11/9)晚上下課後會到台南找你...登門道歉 :nonono: :nonono: |
各位先進:
小弟的車車 96年 2.0的A秀 最近出問題了 狀況是起步後,油門還含著,速度還在爬升時(順順的開,時速還不到60KM) 轉速會突然掉下來,車速也會掉下來,如果不鬆油門,繼續含著的話 車子就會一頓一頓的前進,但如果鬆一會油門,再慢慢,非常慢的加油 車速才可慢慢的提高.... 狀況幾乎都是在速度60KM以下,轉速約為1000~2000間發生,而且不一定是起步 有時會在速度40~60間,鬆油門後,要再加油時發生... 速度過60之后,就不會發生這種問題 前幾天老爸幫開回原廠做了12萬公里的定保,原廠覺得是節氣閥方面的問題 也清洗了,但狀況依舊...... 我是覺得會不會是變速箱出了問題呀?個人猜測.. 請板上有經驗的各位先人們...不.不.是各位先進..(***長大..台啤大..等等等) 幫幫我吧.... |
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別在意.. 失約我不會放心上..畢竟..有時候有些事情不是自己可以做主.. 跟某些聽信別人的話..來判斷你的人格的人比起來.. 失約顯的微不足道.. :ase :ase :ase |
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既然進了原廠..沒有插電腦..讀出故障碼..就跟你說是節氣門??? 節氣門關係到的..頂多是密封不良..怠速會上下跑.. 所以..你的狀況根本是被原廠多賺一手.. 如果是變速箱出問題..頂多是離合器"出去".. 那種狀況是你踩油門..轉速上去了..車速會很緩慢的上去.. 會頓來頓去的..供油的失調比較有可能.. 另外...1~2千轉..扭力沒有那麼大..都是在這區間.. 可見不是變速箱的問題..1到3檔都"出去"..沒看過.. :jolin: :jolin: 如果是固定的速度..會頓的就是同步環掛了.. 還是回原廠插電腦吧..先叫出故障碼.. 我們回覆了一整個"拖拉庫"..你也不一定會修..不是嗎?? :laugh: :laugh: 有了故障碼..起碼可以有個底.. 不然回覆起來可多了..小到O2..水溫等眾多感應器.. 分電盤等點火系統..汽油芯阻塞一直到汽油幫浦打油.. 噴油嘴故障..這可是一大篇呀... :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
看症狀可能是點火方面的問題,也許點火線圈老化或是故障了,轉速一高點火效果就不好,火星塞應該有正常換吧?~~ |
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