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chengjc 2005-03-12 12:48 AM

對了,還有523,我都忘了... :jolin:
聽說,最慢的一次,是由524創下的,航行了快兩天,因為一具引擎掛了 :jolin:
另外一具不敢太操,不然就要漂流了..... :p

說到AP,就不能不提返台假,不知道各位放最久的一個航報是多久?
我最久的是11天,延航了兩天,最短的是8天.. :jolin:
看過最久的航報是27天,(延航延航再併航,然後再繼續延航,再併航,最後總共放了27天,我為什麼這麼清楚呢?因為那剛好是我那個老傳令學長放最後一次返台假創下的,
我代理傳令快一個月...... :jolin: :jolin: 老傳令回來之後,我老闆問他,還記得路回來啊?我還以為你忘了路了 :jolin: :jolin:
聽過最快的航報呢?是5天的樣子,延航延航之後,下一航報準時開船,本來航報就只有8天了,再加上被延,當場就剩下5天,扣掉來回的車程,中南部的,實際放到了只有2-3天.. :jolin: 後來有引發小小民怨,之後有不成文規定,若是航報低於五天的話,好像可以再放一次....

ppkcjl 2005-03-12 03:08 AM

引用:
作者ks_stone
AP喔,我搭過523,524,525,526,還有那次524在基隆港被撞,
兩台船的人全擠到525上,525去年底看到船身破了一個大洞,
半斜的停在旗津海軍碼頭,令人唏噓...
還搭過2次金快,3次飛機(兩次返台,一次返馬)...

通常半夜到基隆,要嘛就泡三溫暖,要嘛就到台北搭統聯回高雄..
我搭過522,524,526,還有LST(補給艦,平底船),只是記不得是222還是227。
第二次返台休假時,在南竿搭上LST後就一路吐的暈頭轉向,當時是冬天海上風浪很大,我們就只能睡在坦克艙的棧板上,浪大時人就滾來滾去,大家都覺得船好像快沈了。

Shanpwu 2005-03-12 05:16 AM

引用:
作者YCD
實在想插花一下,我是東引服化學兵退伍的.
嚴格來說,東引算是馬祖的離島XD



東引雖然算是馬祖的離島,
但是與我們這些莒光地區的比較起來還差的遠,
你有看過馬祖地區等級劃分資料嗎?
莒光地區是被列為馬祖的"特偏離島"喔.

Shanpwu 2005-03-12 06:06 AM

引用:
作者chengjc
說到外島,就不能不提這個AP艦...
我坐過526,525,524,還有人坐過518的 :jolin:
坐過最慢的一次,是坐了25小時,那真是睡到不行,醒了再睡,睡了又醒之後到甲板上看,還是汪洋一片......坐過最快一次是八小時,因為司令伯跟縣長在船上,他們要趕回台灣開會...... :like: 那是第一次在下午就到了基隆,不然,平常回到基隆的時間,大概都是半夜了..... :jolin: 我住台北還好,那些南台灣還是東台灣的,就很可憐了,半夜去哪打發時間啊? :jolin:



AP艦,我搭乘過522,523,524,525,526,
有關AP有2次特殊經歷,
第1次是我支援南竿時,被小艇隊輪機上士邀請到525的慶生會上,
當時525的慶生會上除了海軍以外只有2名憲兵以及我這唯一的陸軍.
第2次是我放返台假時,好像是搭乘524的樣子,
外島軍人都知道,搭AP艦的時後是有燈火管制的,AP艦靠港時也會有甲板管制,
而這次的經驗就誇張了,相信就算現在也很不太可能發生吧!
我是搭乘1+1航次的,第1艘AP艦先行,我搭乘的第2艘晚8小時開船,
第2艘的乘客主要是莒光地區的軍人以及來勞軍的軍眷及勞軍團還有1位3星將軍,
出南竿碼頭後馬上被7艘陽字號包圍保護,
然後AP艦長宣佈說:本艦特許不實施燈火/用水/甲板管制,乘客可以隨意上甲板或用水.
既然不管制,一堆人都跑到最頂層的甲板上看風景包括我在內,
所謂最頂層甲板就是在操縱室的上面有裝置天線塔/雷達的甲板,
約半小時後,我們看到先行的第1艘AP艦正停在海上等待我們,要換成我們第2艘先行,
又因為我們第2艘是長官艦,所以第1艘AP艦的官兵都站在側甲板向我們第2艘AP艦敬禮,
我們一堆人在頂層甲板上看風景的人就像是觀光客一般向他們招手,
(我相信他們當時的心情應該不是滋味吧!)
搭乘第1艘AP艦的乘客還真是倒楣,雖然早8小時開船卻不能先去基隆,而且全艦管制中,
大約17點的時後,
AP艦長又宣佈說:勞軍團將在本艦甲板上舉辦演唱會及表演,乘客可以上甲板觀看.
因為沒有燈火管制,所以勞軍團在甲板上表演到約20點的時候才結束,
AP艦的甲板站了超過一百人在看表演,
表演結束後我睡了幾個小時,在接近基隆港時我又上頂層甲板看風景,
我一直待在頂層甲板,
看著AP艦經過港口外的幾艘郵輪,再看著經過貨輪,最後看到軍艦,然後靠岸,
我在頂層甲板上看著碼頭正在忙碌著AP艦靠岸工作,
我一直看到AP艦停靠完成並且可以下船之後,
約隔10分鐘後我才離開頂層甲板取行李下船,結束這場很特殊的AP艦之旅.

水晶蘋果 2005-03-12 09:26 AM

弟服役於南竿,說到返台假,只坐過523.524。
記得那時一般兵好像只有14天的返台假,約2個航次放完。
我是去了半年後放第一次,撐了1年過後才放第2次。不過第2次放回來時,才剛走下登陸梯,旁邊學弟就跟我說,我又有了一次榮譽架可放,聽到的當時真是無比的快樂阿 :like:
因我們跟上一梯次的學長相隔達半年之久,我跟另3位同梯等於掛了半年的紅帥,本以為第2次的假放完就要撐到退伍才能回去了,結果是破百時又放一次。
現在還相當懷念營站賣的烤雞腿,廚房學長用獨門佐料烤出來的雞腿,上面一層又香又濃晶瑩剔透的感覺,退伍後至今沒有再看過有烤的這麼棒的。
都是回憶啊.......

theodore_tsao 2005-03-12 10:42 AM

我是馬祖南竿當地人,遷居台北已多年了,看了各位樓主的留言,喚起了不少回憶..........

ppkcjl 2005-03-12 10:58 AM

引用:
作者水晶蘋果
記得那時一般兵好像只有14天的返台假,約2個航次放完。
我是去了半年後放第一次,撐了1年過後才放第2次。
就我所了解,一般兵確實只能放二航次,大約是14天,如果因為某些緣故而不足14天才可能放第三航次。
我第一次休假也是半年後,第二次就隔了一年多了。
從東莒返台踏上基隆港碼頭,那種心情,猶如上演一部荒島歷險記,歷劫歸來。

kenliao 2005-03-12 11:33 AM

引用:
作者Shanpwu
東引雖然算是馬祖的離島,
但是與我們這些莒光地區的比較起來還差的遠,
你有看過馬祖地區等級劃分資料嗎?
莒光地區是被列為馬祖的"特偏離島"喔.


沒錯,有次小弟又拿[摸魚帶]摸到南竿,晚上到馬港莒辦處旁的麵店叫了一晚陽春麵,結果來了還加一顆滷蛋,小弟說:我沒說加滷蛋呀? 沒想到店老闆居然說:你是外島來的吧,滷蛋算我請你,不算錢!!! 台灣的外島是馬祖,馬祖的外島是莒光!!!

2BHQ/1613T

ppkcjl 2005-03-12 11:44 AM

引用:
作者theodore_tsao
我是馬祖南竿當地人,遷居台北已多年了,看了各位樓主的留言,喚起了不少回憶..........
回想起當時的一切遭遇,確實很幹,事隔多年,只要有人提起當兵的事,腦海浮現的影像,久久不能平息。

ppkcjl 2005-03-12 11:57 AM

引用:
作者kenliao
台灣的外島是馬祖,馬祖的外島是莒光!!!

2BHQ/1613T
這句話我100%同意。


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