兩輪的要認分
天地萬物，朕賜給你，才是你的，朕不給，你不能搶！ :mad: :laugh:

這就是我講的∼上高速公路只有四輪才可以，你們二輪不准來跟四輪搶用路的心態。 :jolin:

快速道路開放10年了，有因為重機就變得更塞了？那要不要查查每年小客車的掛牌數量跟重機數量比誰比較多呢？所以會塞車是小客車的問題還是重機的問題呢？ :laugh:

反向思考：

* 如果開放重機上國道，是不是反而會有部份汽車駕駛人選擇騎重機，因此汽車減少，行駛更順暢？

* 為了國道的順暢不塞車所以禁止重機上國道，那若改成禁止小客車上國道豈不是更順暢不會塞車？

又在自己腦補了 開車的人可以吹冷氣 又可以邊開又喝水
還不會被太陽曬昏頭摔車 也不會全程大量吸廢氣
到底是什麼思想可以腦補開車的人會轉去騎車
在長程路途 誰會想 被雨淋被太陽曬還一路吸廢氣

得同意您一次
運具選擇的轉換研究,確實汽車使用者轉機車/自行車/大眾運輸的機率明顯偏低
所以一旦車輛增加後,會是個很難逆轉的情況.

你覺得那些爭取重機上國道的人買不起車嗎?
還是他們是因為買不起車才爭取重機上國道？

很簡單

重機騎士惹人厭就像下圖一樣

因為重機騎士只想到他自己

https://imgur.com/a/jktIPxH

開車真的很舒服安全，
甚至還可以國道上邊開邊睡呢！
這個狀況除了開車還有什麼交通工具能做到？

運具的選擇，
每個人有每個人的想法和自由，
您的意見非常有道理，
但長程路途甚至環島，
騎機車、單車乃至於徒步也都大有人在，
這些人也應該被尊重。
台灣其實並不大，
您認為的長程其實也還好，
因為這群人覺得這樣比較舒適而剝奪那群人選擇的自由，
這不就是交通暴力嗎？

自排車輕鬆好駕駛，
左腳不用踩離合器右手不用換檔，
誰想開手排車？
但事實上偏好手排車的也是大有人在，對吧？

再說國道塞車，
很多都是上下班尖峰時間局部路段的通勤車輛，
交通距離不太長，
車上只有駕駛一人，
如果可以上國道，
類似這種通勤汽車轉換為重機的誘因就很大。

應該不是買不買的起的問題

而是選擇的問題

一台車最便宜也要50萬以上（而且是爛牌子）

這錢買一台重機綽綽有餘（可以買到不錯廠牌的）

有些人的心態就是寧為雞首不為牛後

更何況車子加速性50萬的車子跟50萬重機根本不能比

路上你會看五十萬的重機，但是你不會去看50萬的車子

當然你如果不是飆仔，大多數人應該都選50萬的車子 :laugh:

這也說不定喔∼人家有錢可以買一台重機、一台進口汽車。心情好騎重機走西濱、花蓮、台東兜兜風。想帶家人旅遊就開開汽車、吹吹冷氣然後到露營區露營。

當然你如果無法同時買重機跟汽車，就不要羨慕人家買得起50萬的重機。 :laugh:

真奇怪！人家有50萬要買重機還是爛爛的國慘鋁殼一撞就凹、風一大就翻車的汽車也要管？住海邊的共產黨嗎？ :jolin: