伊拉克軍隊裝備中國彩虹-4無人攻擊機

近日，一張在伊拉克一處基地內，拍攝的數架機身罩著蒙布的中國彩虹-4無人攻擊機照片曝光。


















阿根廷軍方本周將來華考察梟龍戰機 欲購買24架

據阿根廷當地媒體報道稱，阿根廷國防部長阿古斯丁·羅西宣布，阿根廷空軍參謀長將在本周末或下周率領官方代表團訪問中國，並就購買24架梟龍戰機展開談判。










梟龍戰機配備中國CM-400AKG超音速反艦飛彈 射程250km













中泰鐵路協議簽署 中方負責全部高技術裝備


中泰兩國鐵路合作項目已於3月14日正式簽署合同，泰國負責征地、基礎性土建和電力供應，中國則負責設計，以及技術含量高的基建、裝備，提供所有軌道、信號和車輛。 鐵路運營和線路維護則由兩國共同負責。

擬建設的鐵路連接泰國北部的廊開和南部港口馬普達普，總長800多km。《曼谷郵報》援引運輸部部長巴津的話說，該項目將分為四段，第一、二段連接曼谷、沙拉武裡府坎桂縣和馬普達普，將於9月動工，2017年12月預備投入使用。

巴津透露，第三、四段連接坎桂、呵叻府和廊開，定於今年12月動工，預計2018年3月完工，「分段進行是為了加快工程進度」。

據知情人士透露，目前中國高鐵走出去進展最快的是俄羅斯「莫斯科—喀山」高鐵，其次是中泰鐵路，新馬高鐵也在運作中。中鐵總公司副總經理黃民具體負責高鐵走出去項目，正圍繞一帶一路與28個國家進行交流溝通


















東非第一條城市輕軌：中國造列車駛上非洲屋脊

埃塞俄比亞第一條城市輕軌工程南線Kality車輛段至Meskel廣場於2015年開通運行

埃塞俄比亞總理海爾馬裡亞姆•德薩萊尼等政府高官、中國駐埃塞俄比亞大使解曉岩、中國中鐵、中鐵二局領導人出席了試運行典禮，並試乘了首趟列車。

網傳緬甸空軍再次越境襲擊中國西南邊境
 

中國大陸網路上傳出緬甸空軍再次深入中國西南邊境空域，
空襲雲南邊境地區的山頭，大陸網友拍下照片後上傳在網路上。

據《邊境線上大本營》網站消息指出，20日當日下午3點，
緬甸政府軍出動三架武裝直升機轟炸雲南邊境的扣塘山頭，
其中多數炮彈落在南湖塘後山的大竹箐包包寨，緬甸叛軍並未進行還擊。

另外緬甸政府軍也動用兩架轟炸機對新平街至拱掌一線的叛軍駐地轟炸，
兩名叛軍受流彈破片所傷。同時，中國解放軍空軍戰機也隨即起飛，
在中緬邊境線上進行巡邏預警。

上週六14日，中緬邊境傳出五名中國平民被緬甸戰機越境轟炸致死，
引發北京當局抗議，並駐派解放軍空軍進行整備，要求緬甸空軍不得侵犯領空，
而後緬甸官方卻以遺憾回應事件，並以37萬台幣支付5名罹難者賠償，
而主權領土問題的發生，中國民眾對於北京當局的做法強烈不滿。



如果是真的
那真是狠狠的打了中國一個巴掌
都派一推軍隊過去了.........

潛艦怎麼修？ 海軍、台船 沒共識
 

海軍編列10餘億元預算，準備以逆向工程大修茄比級潛艦，藉由更換尾段艦殼，
解決艦體失圓問題。但主要合作對象台船維修能不足，海軍堅持拆開來裝不回去，
台船要負賠償責任，雙方瀕臨攤牌時刻。將領說，台船是要評估合作對象，
但不見得是由台船做。
茄比級艦老舊，艦內管線複雜，海軍堅持卸除尾段時，必須採取環切工法，
台船擔心拆開後裝不回去，建議採局部維修工法進行，海軍擔心造成艦體更加失圓，
造成艦體內部壓力不平衡肇生危險，拒絕台船建議。

據指出，台船董事長賴杉桂曾向立委說明台船承接此案風險與期望，
有立委建議茄比級艦老舊不堪，不如將海獅艦作為維修實驗艦，
提供台船按海軍環切工法從事，若裝不回去，鑑於海獅艦已無戰訓價值，
沒有再服現役的必要，建議不要再下水，作為讓台船累積潛艦國造經驗的載台。

海軍將領對於台船拿軍事裝備練習的意見，回答，不可能。將領表示，
茄比級艦對海軍而言，仍有作為人員訓練的價值，兩艘在未獲得新艦前都要維持，
報廢與否不是海軍單方面可以決定。簽約時若附帶這種條件，海軍無異圖利廠商。
茄比級換殼維修簽約時，必然有懲罰條款，明定廠商結案後船艦無法達成目標值，
必須依約賠償。

將領說，承接維修茄比級潛艦，目前是以台船為主要評估對象，
但最後也不見得是由台船做。國內目前只有台船具備這個能量，
但另有很多人有興趣，不否認有國外廠商也被納入評估。

[網路文章2006年] 駐台星光部隊軍官談台灣部隊
 

目前星光部隊在台灣有多個基地，去台灣輪訓的機會很大的。
我個人去過台灣兩次，每次都是長達半年的輪訓，與台灣部隊接觸頗多。
去到台灣多數都會待在台灣南部的兩個基地，
並且會下他們在台灣島最南端的三軍聯訓基地與台灣的部隊一起聯訓。
在基地是比較舒服的日子，一但下了三軍聯訓基地那就辛苦了。
遇過的台灣軍人也是很怕下聯訓基地的。但是他們每一年半都會輪訓一次，
而我們的星光部隊則是每個受訓梯隊都固定會下一次的。
台灣部隊與別的部隊完全不一樣，他們沒有受過大平原作戰、山地作戰等各種的訓練。
他們的編制僵化，行為準則非常奇怪。
但是久了你就會瞭解會造成這樣的情況是
因為台灣部隊已經特化成只會打特定城鎮農村交錯地形的戰爭。
因為他們是守勢部隊，而且台灣整個西部就都是這樣的景觀，
所以他們非常擅長在這樣的地形運動，就地取得補給，並幾乎對所有的街道瞭若指掌。

與台灣部隊打交道，你要知道誰才是基層連隊管事的人。
值星的軍官、軍士不一 定是真正能解決事情的人。台灣部隊因為也是徵兵制，
加上教育非常普及，幾乎所有的低階軍官、軍士班長都是大學生充任的，
所以基層連隊是他們在維持運作。有時候資深的軍士班長才是連隊運作發號司令的人，
就能決定所有的事。找對了人事情都能很快處理好。
所以台灣軍隊的運作每每不按照指揮層級來，壞處是有時候非常混亂，
好處則是非常的靈活。台灣因為是海島，所以部隊相對來說以空軍最為精銳，
海軍次之，陸軍最為不被重視。但是陸軍又以編號開頭數字越大的戰力越強。
一般來而最差的就是1開頭的守備旅，
通常如果與這種二線部隊進行對抗演習那就沒有什麼好擔心的了。
而最精銳的就是特戰旅，空中騎兵旅與海軍陸戰隊。若與這些碰頭，
那在同一個聯訓基地裡，就算不進行對抗演習，指揮官也難免會比較，
那加強訓練是免不了的。


新進的基層軍官與台灣軍隊進行對抗演習有幾個關鍵要注意。
台灣是他們的地盤，不管到哪裡，一個基層連隊中一定找的出幾個熟知當地環境的人。
所以千萬不要忘了這一點，你的部隊就算有地圖你還有沒有台軍熟悉當地地形環境。
也因為這一點，所以台灣部隊能輕易取得油料、熱食、水源。
就算他們與你一起長程運動，你的油料快光了，你也要假設他們的油箱是滿的。
因為台灣鄉鎮密集，幾公里就有加油站，他們一定會想盡辦法把油加滿，
就算這樣違反演習規則他們也照作不誤，演習裁判官也認為這事天經地義，
不會理會你的抗議。所以切記當你油料已經快用盡時，絕非必要不要與之接戰，
否則必敗無疑。而且所有參演的台灣部隊官士兵一定都會攜帶便服，
便於在部隊暫停演習時溜出去玩一下。但是也因此他們不論在何處，
何時都可以弄到各種熱食，這對士氣是有極大幫助的，當你啃了好幾天硬口糧，
卻看到他們吃完移動後，丟了一地的便當盒，上面寫著雞腿、排骨、咖哩時，
士兵們是會很沮喪的。他們也一定會派出著便服的人來偵察，
他們通常會騎民人的機車，機動性極高，而且由於台灣機車非常普遍，
整天都有騎機車的人會在四處出現，實在無法分辦誰才是偵查兵。
而且台灣與我們一樣地小人稠，除了深山外實在沒有一個地方不會遇到民人，
防不勝防。因此別派出穿軍服的偵查兵，因為我們的軍服階級與台灣部隊完全不同，
走過的地方都會引人注意，成年台灣男子都當過兵，一眼就會發現你不是台灣部 隊，
等到你離開，台灣部隊的偵查兵可能輕易在由民人的口中知道你的行蹤、去向、人數、
攜帶裝備，別忘了這些民人也都是後備軍人，他們都也是參與過演習的老兵，
不可與它國不懂軍事的路邊百姓相比。

台灣的部隊規定不能攜帶行動電話，但是幾乎所有的人都有行動電話。
你遇到的任一個兵都可能正用他的行動電話通知他的排長接戰情形，
所以別看他們有的部隊還背著舊型的無線電，就以為他們訊息傳遞慢，
他們自有一套傳遞的方式，而且流暢的運作著。
比如說他們的長官就隨時都能掌握演習裁判官的最新位置，
這在演習中佔有極大的優勢。他們一定會作弊，而且手段高超，
會有不明的民車支持他們，會有不明的民間修車廠幫他們排除故障車輛，
會有不明的冷飲車補充他們的飲水，所以當你有機會可以利用到民間物資，
絕對不要放過，行前要記得請軍需官把手上的錢換成當地貨幣，
就算不能利用這些民間物資幫你取得演習勝利 ，大家也可以利用這些錢過個舒服的演習。

演習中遇到較大的城鎮依規定要避開，
但是台灣部隊一定會派人進入補足他們所缺的各樣物品，所以你也可以作一樣的事，
但是一定要換穿便服。炮兵、裝甲部隊等的軍官則有以前老兵留下的千年手冊，
指點他們以前演習時在台灣各地已經建立過的良好陣地工事，
他們只要把部隊開進展開就可以了。當你還在研究地圖尋找建立防線的地點時，
他們已經呼呼大睡了。曾經私下看過他們這些地點的記錄資料，
每一個重要戰術位置都有四五個備選陣地，有的甚至在二十年年來，
每次演習就不斷構築，不只掩體，連有線電話線路、廁所、軍官會議桌都一應俱全。
所以如果你可以先弄到這樣的資料，對你有極大的幫助。
要在對抗演習中打贏台灣的部隊，有幾點一定要注意。
永遠小心他們四處流動的小股部隊，包括偵查兵班。因為這是他們的地盤，
他們一定會善用地形伏擊你的。防不勝防。但是他們運動能力較差，
快速移動脫離戰場通常可以甩開他們。他們的主力絕對不會像它國部隊一樣聚集。
因為多數的台灣地形容不下一個師展開戰鬥隊型。
這也是他們將師編製改為旅編製的原因。所以別想與他們所決戰，
他們也不會與你決戰。戰鬥是一場又一場的小型遭遇戰，
小心不知不覺被他們的小股部隊包圍蠶食。在不習慣這樣的作戰模式下，
如果你照操典，一有接戰就進入SOP的警戒模式，你的士兵會很累，
很快運動能力與警戒心就會下降，讓敵方有可趁之機。

小心台灣的MP(憲兵)，他們有糾察軍人不當行為的權力。在車站、路上
有不當行為被捉到，會登記你的部隊、姓名，特別是車站，
每一個台灣車站都有憲兵辦公室。台灣的軍人被登記免不了要被處份，
我們的長官則是會看你所犯的情節處理，一但長官覺得你真的是違記，
丟了新加坡的臉，為了表示記律的嚴明，處份也絕對不會輕的。
台灣的軍人休假絕對不穿軍服，就是怕被MP找麻煩。
萬一你在台灣與當地民眾發生糾紛，也會由MP來處理。

文章來自:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=144565

今天才發現到這篇文章
裡面對台灣的部隊描敘很寫實
新加坡軍隊長期與台灣軍方演習對抗下來
也有了ㄧ套方法來對付台灣部隊的技巧~還蠻有趣的
如果沒看過這篇文章的人
可以花點時間看看

中國開始研制垂直起降飛機發動機

3月20日，中航工業成發與中航空天發動機研究院就短垂項目加工合作舉行簽約儀式。短距起飛/垂直降落飛機推進系統項目（簡稱「短垂項目」）是針對提高海軍兩棲作戰能力，填補該類作戰武器裝備空白而進行的探索項目。













中國太陽能無人飛行器首飛成功

由中國航天科技集團公司第十一研究院研制的彩虹T系列新型太陽能無人飛行器首飛取得成功。該無人飛行器造型奇特個頭超大，是繼美國NASA系列之後世界上最大的太陽能無人飛行器。










中國22000噸的兩棲攻擊艦外銷版亮相

2015年馬來西亞蘭卡威國際海空展上中國中船工業公司展示了22000噸的兩棲攻擊艦外銷版


















世界首列氫能源有軌電車在中國南車下線

3月19日，世界首列氫能源有軌電車在中國南車竣工下線，車輛加滿一次氫只需3分鐘，可持續行駛100km，最高運行時速可達70km。這輛車是繼永磁現代有軌電車和混合儲能式有軌電車後，南車在有軌電車領域的又一重大創新成果，填補了氫能源在全球有軌電車領域應用的空白，也使我國成為世界上第一個掌握氫能源有軌電車技術的國家。













一張圖讀完中國火箭簡史

太平島加強軍事部署 李翔宙：對我方處境非好事
 

風傳媒 2015.03.25

對於中國、越南紛紛在南沙所屬島嶼填土造陸，並增強其軍事部署，
我方是否應增加太平島的防務，國安局長李翔宙在立法院表示，
美方研究現階段南海地區情勢，30%是傳統性安全威脅，70%是非傳統安全威脅，
如果說我們現在在這個地方持續加強戰備整備，對於中華民國的處境並不是好事。

立法院外交國防委員會26日中，國安局長李翔宙對於立委林郁方質詢
是否要增加太平島防務上，明確的表達為南海區域穩定與合作，
反對加強太平島戰備整備，這也是近年來外界呼籲加強太平島安全防務，
首度官方有否定的說法。

林郁方表示，就現有的資訊中，越南在敦謙沙洲和鴻庥島雖然沒有進行填海，
但有「增加火炮陣地與設施」。林郁方詢問李翔宙，這是否指的是「火炮掩體」，
正常情況下，應該是有重型火炮才需要「火炮掩體」，
這是否代表越南在距太平島僅6海浬的敦謙沙洲上，已經有重型火砲進駐？
李翔宙則以「國安局有掌握」，但公開會議不便評論為由，
要求私下向林郁方委員說明。

但李翔宙對於南海的形勢，他以在24日美國公布21世紀海上戰略合作備忘鍵內容中
提起，2014年中國在印度洋、太平洋的力量增加，有助於區域和平的穩定發展；
他強調，這是因為中國在這個印度洋區域，包括大型軍艦與潛艦進行聯合演訓，
造成海盜事件降低，加上在亞丁灣的護漁行動，與各國的海上合作，
造成了區域和平的穩定。

李翔宙指出，相對地在8年前同一個單位所作同一份報告，
明確告訴我們中國、俄羅斯是影響世界危機最大的禍害，但8年後的轉變，
我們必須從競爭與和作的角度來看問題。在南海這個區域，
只要有任何單位不斷的強化戰備整備，強化軍事力量，對整個區域發展都不是好事。
因此這個區域是30%是傳統性安全威脅，70%是非傳統安全威脅，
如果我們在此區域持續加強戰備整備，對中華民國的處境並不是好事。

一向主張增強太平島防務的立委林郁方，則問李翔宙對於太平島跑道延長的看法時，
李翔宙則語帶保留的說「若基於人道救援，他不反對」。


國安局長表示強化軍事力量，對整個區域發展不是好事
感覺這一隻也是退休後就會往對岸跑了
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M503啟用 國安局：反增我防空預警縱深
 

劃設M503航路可增加我防空預警縱深及時間。
國安局長李翔宙26日表示，M503航路讓海峽中線以西10海浬變成國際商用航線，
中共戰機巡弋範圍須內縮，反而使我國防空預警縱深及時間得以增加。
對此，立委林郁方駁斥賴中強的「中共戰機穿越海峽中線是個案性的挑釁」
一說是政治性的解讀，顛倒是非黑白、刻意扭曲事實。

針對經濟民主連合召集人賴中強25日批評，劃設M503航路會使中共軍機
在海峽中線進行「常態性部署」，等同於我國政府公然鼓勵中共改變台海現狀。
李翔宙26日在立院國防委員會中強調，M503航路啟用後，
讓海峽中線以西10海浬變成國際商用航線，中共戰機巡弋範圍須內縮，
反而會遠離海峽中線，我國防空預警縱深及時間也因此得以增加。

立委林郁方也駁斥賴中強的「中共戰機穿越海峽中線是個案性的挑釁」
一說是顛倒是非黑白、刻意扭曲事實。他指出，依照2006年國防部公布的資料顯示，
從1999年「兩國論」後，中共戰機開始出海逼近到台海中線巡弋，
光在1999年就達1,100架次，怎麼可能只是「個案性的挑釁」。

李翔宙補充指出，從1999年7月15日開始，中共軍機作戰巡弋的活動範圍，
從原本只在大陸東南沿海10海浬範圍內的空域，推進到海峽中線，
到目前為止幾乎沒有間斷，每天少則6到12架次，多的時候有18架次、甚至24架次。

戰後日本最大軍艦出雲號服役 F35可起降
日本海上自衛隊的直升機護衛艦「出雲號」廿五日開始服役，出雲號是日本自二戰以來最大的軍艦，凸顯日本欲擴展海外任務能力的企圖心，也是安倍晉三內閣進一步鬆綁日本安全政策的象徵。

日本出雲號護衛艦廿五日正式服役。這艘日本戰後最大的軍艦，尺寸和二戰時日軍赤城號（圖）等航母不相上下。 法新社

分享海上自衛隊廿五日在橫濱舉行交船儀式，出雲號長兩百四十八公尺、寬卅八公尺，排水量一萬九千五百噸，可容納五架直升機同時起降，也能搭載陸上自衛隊的「魚鷹」運輸機，造價一千兩百億日圓（約台幣三百一十四億元），搭載官兵四百七十人。路透指出，出雲號的尺寸，和二戰時在太平洋和美軍廝殺的日本海軍航空母艦一樣大。

這艘護衛艦和美國海軍陸戰隊的攻擊型航空母艦同級，但因日本憲法禁止擁有攻擊型航母，因此改設計成直升機護衛艦。

海上自衛隊表示，出雲號不具備讓戰鬥機等固定翼式飛機起降的功能，因此不算是航母。不過日本政府購買的Ｆ卅五戰機具垂直起降能力，可在出雲號上起降。

日本防衛大臣說中谷元說：「這艘船艦可擔任多重角色，包括維和任務以及國際天災的搜救與援助，也能加強對抗潛艇的能力。」

日本已有「日向號」、「伊勢號」兩艘直升機護衛艦，但出雲號甲板長度多出五十公尺，排水量多了五千五百噸。中國大陸媒體稱出雲號是日本的「第三艘準航母」。二○一七年，日本將有另一艘出雲級同型艦服役。

出雲號將以神奈川縣橫須賀港為基地，搭配上述兩艘較小的直升機護衛艦。此處也是美國海軍第七艦隊的司令部所在地。出雲號及自衛隊員將先接受約半年訓練，未來擔任警戒監視等任務。

日本為加強防衛能力，近來頻頻採購遠程巡邏機、軍用運輸機、Ｆ卅五戰鬥機和兩棲突擊車等武器，加上出雲號服役，勢必刺激中國大陸等鄰近國家。
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日本人說它不是航空母艦，有人就信了

[QUOTE=lord of war]中國開始研制垂直起降飛機發動機

聽說南北船有可能合併，是真的嗎。

>>從1999年「兩國論」後，中共戰機開始出海逼近到台海中線巡弋，

還在顛倒是非，明明是從1995/1996年台海危機開始的，意圖在影響當年的總統大選，這個姓林的立委真的是說謊成慣了，還『根據國防部公布的資料顯示』咧！