PCDVD數位科技討論區 - 分心真要命!騎士擦撞公車遭輾斃

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引用:

作者skyang

強者我朋友說他女朋友的老爸叫他在機車跟女朋友中間挑一個。
因為女朋友的老爸開過機車行，看過太多死傷。
so ..也許他願意被減量

年輕情侶騎車，只要一出事，通常坐在後面的女生狀況會很慘

引用:

作者super01

原來戰了半天
你就是在幫馬總統政策護航阿?

你是詞窮了嗎？

真難看。

如果機車的路權等同汽車,
如果同車道汽車不能超機車,
那是不是表示:
同車道機車也不能超汽車,
同車道機車也不能超機車,
等紅綠燈或塞車的時候,
機車也要乖乖排隊,不能亂鑽,
而且同車道不能併排兩輛以上機車,
如果以上都能做到,
那我絕對沒意見

還有如果以上都成真,
那還有人想騎機車嗎?

引用:

作者airily

1. 同車道, 機車不得超汽車 --> 認同
同車道, 機車不得超機車 --> 目前法規也是禁止, 但這部分我朝向不禁止

2. 行進間, 不得鑽車縫 --> 認同 (要超車請依照規定打方向燈&切換車道)
停止時, 不得鑽車縫 --> 目前法規也是禁止, 但這部分未來明文立法明訂開放
想一想為何會在車道最前方設立機車專用停等區的用意就知道; 這個作法對汽機車都是好的.

引用:

作者strong

機車減量政策叫做「智障」??? :confused:

馬英九指示交通局研擬機車減量政策 [1/6/2006]
http://www.epochtimes.com/b5/6/1/6/n1180055.htm

(中央社記者王鴻國台北六日電)台北市長馬英九今天主持交通會報，聽取世新大學教授林子倫有關汽機車總量管制的專題報告後表示，機車數量若仍成長，對城市發展有嚴重問題，他要求交通局訂定務實的機車數量管制政策。

林子倫專題報告時指出，由學者專家組成的公民共識會議討論認為，台北市應逐漸推動汽機車總量管制，贊成政府持續推動減少停車格及增加停車費用的政策走向。

馬英九對林子倫的報告頗有同感，他說，汽機車總量管制是台北市要認真面對的問題，必須符合城市長遠發展願景，不能一味討好 (民眾)，機車若仍成長，對城市發展有嚴重問題。

他強調，機車是肇事率最高的車種，雖然僅佔交通工具總旅次的十萬分之一，付出的代價卻很高，尤其是他才接...

又是一個何不食肉麋的xx？
汽車是最耗油又排氣污染大又佔體積的交通工具，
一般開車上班只有一個駕駛卻至少排1500cc的廢氣，
除非規定開車需坐滿5人才能開車進入台北市，
問題有那個官員肯嗎？一般開車族也不願意載陌生人？
機車呢？
重型機車排氣才125cc，汽車多機車多少倍？
說汽車會比機車環保真是笑死人？
如果台北市能減少一半汽車數量，
交通會順暢很多，
有看過那個城市汽車多交通會很順暢嗎？
說穿了都是既得利益者自己為了謀自己私利，
有看過那個官員騎機車上班嗎？
我想他們不敢也不會想騎機車，
因為他們已經享受慣了，
當然就拿機車族開刀。

引用:

作者deerman

又是一個何不食肉麋的xx？
汽車是最耗油又排氣污染大又佔體積的交通工具，
一般開車上班只有一個駕駛卻至少排1500cc的廢氣，
除非規定開車需坐滿5人才能開車，
問題有那個官員肯嗎？一般開車族也不願意載陌生人？
機車呢？
重型機車排氣才125cc，汽車多機車多少倍？
說汽車會比機車環保真是笑死人？
如果台北市能減少一半汽車數量，
交通會順暢很多，
有看過那個城市汽車多交通會很順暢嗎？
說穿了都是既得利益者自己為了謀自己私利，
有看過那個官員騎機車上班嗎？
我想他們不敢也不會想騎機車，
因為他們已經享受慣了，
當然就拿機車族開刀。

唉…雖然我也認為汽車廢氣較高些…但是排氣量不是這麼算的…

隨便google一下："…所謂的排氣量,係指汽缸內的活塞往復作動,而在從下死點抵達上死點之際, 排出汽缸外的氣體量稱之.換言之,即活塞往復運動時的汽缸內部運動空間…"

台灣機車這麼多其中也有一個原因,早年國內正在發展機車組裝工業,如果沒有廣大的內需市場支撐是很難發展起來甚至走向出口外銷,幾十年來縣市單位對大眾運輸系統幾乎也沒有好好的去規劃建設,所以機車文化舉世聞名老外都這麼說.

引用:

作者supermaxfight

自古以來的政策有幾個是"吸引"
就算是台北市的捷運系統，也不是對每個人都很方便
因為覺得捷運方便的人有一群人，所以可以明目張膽地剝奪機車路權?
這不叫政策，這叫智障

依照北捷流量覺得捷運方便的是好幾十萬到百萬人
捷運都蓋好給你多走一點路是會著樣?
對照一下日本，靠!原來日本人都智障學不會台灣人機車通勤 :jolin:

機車對照汽車時就給我講環保，對照捷運時就給我講困難
說來說去機車黨結構就好像是拿著雞排當兵符伴家家酒
毫無一致立場與邏輯 :stupefy:

引用:

作者小建

1. 同車道, 機車不得超汽車 --> 認同
同車道, 機車不得超機車 --> 目前法規也是禁止, 但這部分我朝向不禁止

汽車不可超機車，機車可以超機車

拜託~ 貴黨是沒人才是不是?
黨主席兼撞鐘你把黨綱寫好訂準了在講

這是哪門子的要路權簡直是機車霸王黨

:laugh:

引用:

作者marinese six

汽車不可超機車，機車可以超機車

拜託~ 貴黨是沒人才是不是?
黨主席兼撞鐘你把黨綱寫好訂準了在講

這是哪門子的要路權簡直是機車霸王黨

:laugh:

如果地方政府有確實依照交通部的規定，將快車道縮減為3公尺寬的話，其實機車同車道並行是有風險的

所以要讓機車不能並行真的很難嗎？就看地方政府幹事的能力吧！？