PCDVD數位科技討論區 - TOYOTA的行銷，真的在台灣吃的那麼開？

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引用:

作者cucubird

....我蠻怕安全氣囊耶...
有戴眼鏡...萬一爆了...會不會就瞎了...
雖然...近視1000度是跟瞎了差不多....

比較想用4點式安全帶...
再裝防滾籠......應該95%狀況..撞不死了...

只要距離方向盤夠遠就不用擔心，因為眼鏡撞上時氣囊已經處於洩氣狀態了，比撞方向盤安全N倍。

距離30cm內，不要說眼鏡了，就連眼睛都有被炸瞎的可能 :fear:

我之前同事的peugeot205就是這樣，不過為了避免被警察取締未繫安全帶，他在繫好四點式安全帶後，還要再扣上原廠三點式安全帶 :laugh: (四點式安全帶肩帶固定在後車體上，完全喪失後座的正統做法)

不過副座的頭上的防滾桿沒裝泡棉，很多人都會敲到頭 :laugh:

引用:

作者小建

這是討論, 所以如我來說就會依照您的回覆做修正成以下狀況...
2-對於如小弟跟一般大眾(一個不是一天到晚看車的人)來說, 也很難第一時間開車單, 而僅能憑品牌印象＆****優先 "隨便" 勾出幾款, 例如：Vios, Altis, Swift, Tida...

vios原廠售價: NT$ 47.90 萬
Altis 1.8e原廠售價: NT$ 59.90 萬
Swift原廠售價: NT$ 49.80 萬
Nissan Tiida 1.6 B原廠售價: NT$ 49.90 萬

再加上安全氣囊的要求...
最符合您需求的好像也不是TOYOTA...

老一輩的台灣人，一開始買得起車的時候，只能挑全壘打和速利
等到經濟好一些些，開始想換車的時候，剛好遇上CORONA

但TOYOTA最厲害的，倒不是選對了時機，而是行銷和服務策略

引用:

作者屋頂上的黑貓

vios (http://tw.autos.yahoo.com/newcar_tr...ew/id/1724.html)原廠售價: NT$ 47.90 萬
Altis 1.8e (http://tw.autos.yahoo.com/newcar_tr...ew/id/1457.html)原廠售價: NT$ 59.90 萬
Swift (http://tw.autos.yahoo.com/newcar_tr...ew/id/1683.html)原廠售價: NT$ 49.80 萬
Nissan Tiida 1.6 B (http://tw.autos.yahoo.com/newcar_tr...ew/id/1124.html)原廠售價: NT$ 49.90 萬

再加上安全氣囊的要求...
最符合您需求的好像也不是TOYOTA...

沒有人說一定得選 Toyota 啦～
小弟之前的 Tercel 是 "當時" 下的選擇~~~

剛去看了一下, Altis是50萬, 40期0利率！
其實還漏了一個... Yaris 1,5E這款也是可以考慮的～ :shy:

引用:

作者hjm

說到行銷...
有人可以具體來討論一下豐田在台灣的行銷策略嗎？
比之其他國產大廠的行銷策略又是如何呢？

引用:

作者小建

Suzuki 的車系其實也蠻討喜的 - 對小弟而言（對父親那老一輩的可能外型就被Fire了）

但Solio排氣量＆馬力太低了, 有時去茶區等山上就會頭大！
所以同車系就會去看Swift, Vitara, SX4這類...的內裝最最基本款～～
因為一般這類用車, 有時會接送朋友或長輩, 後座空間若不夠大, 雙腿會卡卡的...

所以你要一部後座空間不侷促，可以載茶(不知道載多大箱)，跑山路輕鬆的車是吧！

這樣我建議買車長4公尺以上的5門車，要省油有力的話要找車重輕的。(其實我已經心裡有數了)

引用:

作者sutl

別想太遠, 載茶是偶而而已, 絕大部分茶都是透過物流運送不會親自去載!
這樣說...
以前常開小Tercel 跑北橫, 花東, 中橫, 及市區使用~
偶而用後行李箱載點小東西, 載人共4人左右...
而絕大部分還是1~2人的載人量為主！

所以馬力部分＆空間寬敞度部分只要有小T的120%水準就夠了！

確實車重輕的這點也是當初考量小T的原因, 因為車輕, 也相對省油！
平均都在14Km/L...

引用:

作者Dragon cat

TO 500大
SENTRA的後座大小,現在改善了沒,以往也想過這台,駕駛座大,後座擠,它的車也不小,跟Lancer在比擠喔

我的車有調整過原廠的設定..
身高168公分的人..在後座並不會擠...
341(B14)反而不好調整..因為後座可以放倒的關係..
至於舒適性..一天坐了超過500公里...沒人跟我說屁股痛... :laugh: :laugh:

引用:

作者屋頂上的黑貓

終於要加入我們了嗎... :laugh: :laugh: :laugh:

很好養...真的很好養... :laugh: :laugh: :laugh:

不....我想搞的是更誇張的東西...
但是卻也是最簡單的東西... :laugh: :laugh:
大小跟5系列比起來..的確差不多...不過...不吃汽油... :laugh: :laugh:
另外一台吃汽油的..卻不能載人... :laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者sutl

1.預算有了
2.台灣的稅制是1.2L~1.8L / 1.8L~2.4L，真要考量稅金就應該要在1.8L以下。
3.車單都還開不出來，所以也沒同級車好比。
4.其實找對保養廠才重要，有的保養廠光是例行保養就可以種下容易壞的遠因。
5.車單還沒出來前，你要拿不到4M的掀背車跟近5M的旅行車來PK嗎？
6.其實國產車廠的保養價位都差不多，會不會便宜在於有沒有被騙。
7.以台灣的購車生態，前雙氣囊都是頂配的車比較容易看見。
8.以低價位來說，其實韓國車比日本車還好耶。

基本上，你這講法就跟買喇叭螢幕的外行人講法差不多，內行人此時會選擇不出聲以免被咬。

同樣是上上網看看照片(使用需求)，有人要三菱有人要奇美(個人要求)，你只是把購車需求講出來，基本上是無法回答的。

當然，光是50萬以內，其實能買的新車就不多了，但這樣還是無法推薦。

另外講到氣囊，我反而覺得副駕駛座前氣囊是最不需要的，因為有繫安...

像這個???
奔馳遇車禍8氣囊全不開車主誓言"只用國貨"(圖)

CCTV.com 2007年12月17日 07:40 來源：人民圖片網
　　核心提示：今年6月，洛陽司機王佔有駕駛奔馳車發生車禍，車前部及頂部嚴重損壞，但該車配置的8個氣囊均未彈出，他和女兒受傷。其後，他與奔馳經銷商多次交涉未果。今日，他將自己面目全非的奔馳車拖到鄭州市區以北的黃河岸邊，面對母親河誓言「今生只用國貨」。

　　16日，王佔有將面目全非的奔馳車拖到黃河岸邊，誓言「今生只用國貨」。

　　該車前部及頂部嚴重損壞，但該車配置的8個氣囊均沒有彈出。

　　人民圖片網12月16日報導 12月16日，河南洛陽司機王佔有將自己面目全非的奔馳S350轎車拖到鄭州市區以北的黃河岸邊，面對母親河誓言「今生只用國貨」。

　　今年2007年6月5日夜，王佔有駕駛該車在連霍高速公路385公里處與一輛「東風」貨車追尾相撞，該車前部及頂部嚴重損壞，但該車配置的8個氣囊均沒有彈出，乘坐該車的車主和女兒受傷。其後車主就安全氣囊問題多次與奔馳鄭州經銷商-鄭州之星汽車銷售服務有限公司及奔馳公司中國總部交涉未果。

責編：靳楠

個人評語:沒撞到保險桿..氣囊絕對不會爆開..
真如上面車主所說的..買"國貨"..應該就不是拉布條了..
而是家屬直接拉招魂布條.... :laugh: :laugh: :laugh: