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超軼絕塵 2021-07-08 01:47 PM

A那種作法不要我到覺得很合理阿
不只是有錢沒空花
這樣狂操開飛機有點危險吧
我甚至覺得HR一句確認搞不好就是早知道你這樣兩份工尬不過去
早在意料中

knoeatw1990 2021-07-08 06:11 PM

引用:
作者oversky.
維持駕照不是要有一定的飛行時數?
以後都不開飛機了?


不太想碰了吧 :sleep:
過期就過期再去考就好。
平常一樣的程序,一樣的機場,一樣的模式
對我來說有點無聊...
當作興趣當個業餘玩家就好,搞不好開噴農藥的小飛機還有趣一點
商業飛行員?體驗過就好,上工很累的。
至少我到現在為止只剩下磨耐心,沒有什麼挑戰。

當然有些人可能會認為,阿我什麼空中狀況都沒遇過,
資歷兩三年而已算什麼飛行員(在航空論壇被這樣吐),
但至少我知道我比「有些人」還要來的好就好,因為至少我在線上過。
只是自從上線之後才發現,我為什麼要來當飛行員的負面感受越來越深 :cry:

引用:
作者goodpig
辛苦了(拍拍)
隔離完請你吃飯


現在不是只能外帶嗎? :confused:

引用:
作者Axel_K
我覺得可能HR回頭會跟上面談調整工作時數


剛收到一封信,你說的果然沒錯,確實A公司願意跟我協商
不過因為很多因素,我還在考慮是不是要跟他們協商,還是這樣一走了之。
考慮到職涯規劃,繼續A公司上班下去的話我九月就會拿到ATPL
疫情之後拿著這個牌去哪都好玩,甚至回到KLM也不是問題,
不過依舊是老模式,一樣的機場,一樣的...呃...反正都一樣啦
天氣不好跟好而已。 :laugh:

引用:
作者dragoncat
你老實講,是不是沒空姐才讓你心疲力倦幹不下去? :flash:


:mad:
我不能否認,但也不能承認
不過你說的原因佔的百分比...唉... :cry:

引用:
作者超軼絕塵
A那種作法不要我到覺得很合理阿
不只是有錢沒空花
這樣狂操開飛機有點危險吧
我甚至覺得HR一句確認搞不好就是早知道你這樣兩份工尬不過去
早在意料中


所以我當初很堅持設保險條款,如今用上了雖然說心情上沒什麼變化
但至少放鬆一口氣了。 :stupefy:

michaelweng 2021-07-08 06:58 PM

貨機比想像中無聊也是原因之一 吧 @@?

knoeatw1990 2021-07-08 07:35 PM

引用:
作者michaelweng
貨機比想像中無聊也是原因之一 吧 @@?


是阿,很無趣 :ase

cjan. 2021-07-08 08:06 PM

貨機沒母雞絲嗎,開自動駕駛然後..。

朱聞蒼日 2021-07-08 09:12 PM

[QUOTE=knoeatw1990]

現在不是只能外帶嗎? :confused:

13號開始餐廳有條件微解封,只是到時吃飯時大
家都隔著壓克力板,感覺很奇怪吧。我的網咖還
要等到26號好鬱悶啊,POE兩個多月沒上線了。

knoeatw1990 2021-07-08 09:16 PM

引用:
作者朱聞蒼日

13號開始餐廳有條件微解封,只是到時吃飯時大
家都隔著壓克力板,感覺很奇怪吧。我的網咖還
要等到26號好鬱悶啊,POE兩個多月沒上線了。


那跟一人燒肉有什麼兩樣 :laugh:

dragoncat 2021-07-08 09:23 PM

引用:
作者knoeatw1990
那跟一人燒肉有什麼兩樣 :laugh:

能不能內用要看地方政府
以阿北習醫的講究科學的態度,脫口罩排最後
所以嘛..... :flash:

跳海人 2021-07-09 02:16 AM

先前您要這麼選二份工作時,我建議您多想想
現在,我仍是建議您...多想想
尤其現在是有選擇的時候

大起大落的工作變化,對外人來說只能用精彩二字形容
其中真正的甘苦相信也只有主角本人能夠體會
但,小主管Full Time的工作真的是您想要的嗎?
(印象中,天空飛行是您的興趣所在)

也許現在剛開始新鮮感還有,但再過一陣子
主管和屬員間的衝突,工作上的壓力........仍是建議您多想想
千萬別滿手好牌打成相公了

silent 2021-07-09 08:09 AM

想想樓主之前多年操作超大型機具的經驗都是在寬廣的戶外,長期得窩在駕駛艙十幾個小時可能真的是種痛苦的煎熬吧...


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:22 AM.

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