"對方保險公司主張我煞車才是肇事主因"

你跟他說開車不能踩煞車

叫他開50KM/hr給你看

不出事不用賠錢

明明就是未保持安全車距(依照車速越快要越長)

聽他在唬爛,照3餐打他公司0800投訴他

動物保護團體義工

主要保護流浪犬

主張狗的生命比人還要重要

剛剛對方車主打電話來，說保險公司跟她說明這種狀況，她們要負責理賠修車，
然後又提到，是不是我應該去看一下她的車子受損的狀況。
我心中OOXX，其實我是個善良的人，我只回說好啊，車子在哪裡我去看一下，
她說等會給我電話講修車廠住址跟電話，但是已經2 hours了還沒來電，
很猶豫，不知道要不要主動打給她。


唉，你沒肇責，保險公司哪會付半毛錢，又不是開善堂的，
你肇責多少保險公司沒跟你說明清楚嗎?
天啊，誰來幫幫她啊，還是誰來救救我啊。

台灣人自己要清醒過來，不要期待政府或廠商......

這幾天看車，國產車安全配備都很兩光，進口車好一點...
愈高等級的車是影音設備愈好，只有部分是強調安全部分，連選配都沒有。

但是在美國、歐洲 ， 像側廉氣囊、ESP都是基本配備了，
保險也是看你的車身安全，保險公司就是根據IIHS的碰撞測試，
加上車主本身的駕駛狀況等風險評估給予保險費，
如果發生意外，例如一個有air bag，一個沒有air bag，要拿到同樣額度醫療費用，沒有airbag保險費用就會比較高。
像我2007年因為工作性質轉換，可以不用每天進辦公室，就可以要求車險費用降低，
以台灣這種法律，車禍鑑定、保險制度，駕駛人管理，車輛檢驗各項制度，根本就是第三世界國家的水準，不保害怕，保了也沒啥保障。