PCDVD數位科技討論區 - 維修要2億！／重殘太魯閣號躺機廠等報廢

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引用:

作者缺德

砂石車運匠害死一個司機還造成這麼大損失
不能讓砂石車公會賠嗎 :tu: :tu: :tu:

這算是那間砂石公司要賠的吧

是說當初已經有脫產的動作了

部份的脫產是被擋下來啦~不過台鐵能拿回多少讓人懷疑

剛剛寫的恕刪

記者寫得很奇怪，我越看越奇怪，剛剛寫的也不太對

至於怎麼解決，我是覺得現在那個普悠瑪號多買一台就好 ...

引用:

作者缺德

砂石車運匠害死一個司機還造成這麼大損失
不能讓砂石車公會賠嗎 :tu: :tu: :tu:

對阿誰撞壞的誰陪區區兩億
就讓沙石車公會賠非常合理天公地道就這麼辦結案

奇怪鄉民都想的到現實上為什麼做不到?

引用:

作者ucmwsky

這位學者有一點搞不清楚狀況...

明明是東西撞壞，明顯的人為因素，怎麼可能有保固...一定是要買新的比較划算。
當初其實應該要考量買備用的車頭，當然也可能運量太大，備用的也掛上去用了也不一定。

結果就變成多花錢簽了保固，出事卻不在保固範圍內...... :laugh:
不然就是簽了完美保固，但是保固費用昂貴，"萬一沒出事"就虧大了..... :flash:

記得我的NB塑料零件破損，原廠的報價也是嚇數輪.......薄薄一片塑膠要3000 :nonono:

引用:

作者rainwens

記得我的NB塑料零件破損，原廠的報價也是嚇數輪.......薄薄一片塑膠要3000 :nonono:

這塑料你不跟他買還能跟誰買？這塑料他不賣你還能賣誰？

引用:

作者TEMU1000

剛剛寫的恕刪

記者寫得很奇怪，我越看越奇怪，剛剛寫的也不太對

至於怎麼解決，我是覺得現在那個普悠瑪號多買一台就好 ...

普悠瑪號的價格是多少錢？兩億可以買車頭？還是車廂？還是買一整列？ :confused:

這麼貴的車居然沒保車險......

引用:

作者semmy

普悠瑪號的價格是多少錢？兩億可以買車頭？還是車廂？還是買一整列？ :confused:

之前看新聞的資訊是這樣，自由時報的新聞

引用:

台鐵新款傾斜式列車因鋼價飆漲、日圓升值等因素四度流標後，去年由日本車輛得標，一百三十六輛列車造價一○六億餘元，平均每輛造價七千八百萬元，比第一代傾斜式列車（太魯閣號）高出二千多萬元，是歷年來單價最高列車，七月經票選命名為「普悠瑪」號。

這種都是要買一整組的，一列一列計算，像這種列車是所謂的分散動力式（台灣高鐵的 700T 也是這樣的設計）

當然合約是怎麼訂的，我也不是台鐵人員，無法跟你報告，但按照列車分類的方式來看，太魯閣、普悠瑪這種列車都是要看一整列

我是不知道跟日本人買這種列車，能不能只買車頭，或者車廂？但目前看新聞的感覺是日本人不想做這種生意

兩億能不能買兩列普悠瑪，只看數字或許可以吧？但我猜想能不能不是台鐵說，而是日本人怎麼說

太魯閣號是四節一組
二組八個車廂連接成一列
三節受損,後面四節不是還能跑?
報廢多可惜 :flash:

引用:

作者dragoncat

太魯閣號是四節一組
二組八個車廂連接成一列
三節受損,後面四節不是還能跑?
報廢多可惜 :flash:

現在好像就是這麼做，不過細節我不清楚，這裡有資料

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F....96.B9.E5.BC.8F

但寫得有點亂，我有點看不太懂，給您參考

我想大概的意思就是說，還有一半還能用，剩下那一半，因為車頭部分毀損嚴重，日本人不想修，我們想要自己弄，跟日本進口零件自己組裝，但是日本人報價又很高，所以就卡在那邊