過馬路邊講邊聊天
邊看手機很明顯就是慢慢走

車價越高路權越高。

可以再慢一點沒關係啊 :laugh: :laugh: :laugh:

這個非常支持,已經觀察很久了,剛才路上還在罵在心裡
左轉,右轉的車輛都卡在路口等斑馬線行人通過
後面的車都塞住了
斑馬線上的兩個女學生,還嬉嬉哈哈漫步(應該說慢步)
無視兩邊車輛"為妳停留"
還有講電話,打情駡俏,吃東西....通通給你慢半拍
正常的步伐,大家明眼一看就能看的出來
禮讓這種行人,我沒話講
那些把十字路口當公園的的,很幹

放學的十字路口,大家有時間的話,觀察一下就能體會

五分鐘熱度的法條
因為爭議太大了

我想建議高雄市，因我住高雄只看見此地。
中小學上下課時間，學校附近道路要封閉，避免家長及學童危害他人。

學童道路中央單車.行人三併四併我最大。
家長機車汽車順向逆向只要有位我就停。

我覺得,這根本就是擾民.
行人為什麼不能慢慢走?

台北市, 不意外

本來就是一個鼓勵開車的地區

:tu: :tu: :tu: :tu: :tu:

互相體諒一下不行嗎?

照你這樣想不就這樣就回歸到了
"再慢慢走車子都不用過了, 憑甚麼要我禮讓你"
行人不讓車過, 汽車為何一定要禮讓行人的思維

在台灣 車子越小台 駕駛越亂來 到是常見的現象
腳踏車就不用講了 完全無視交通號誌 比行人還大尾
機車亂象不是三言兩語可以講的 光是紅燈停止線 至少有一半以上不會遵守 硬要擠到待轉區
汽車當然亂開的也很多 但或許是體積大多了 所以還知道控制
相對之下 大卡車 等重量級巨獸 其駕駛多數不敢亂來 (可能是因為危險性相對大很多)