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- - BMW 新車生鏽事件
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引用:
我家車子的椅子下骨架的某部分也是完全沒加保護層的樣子 連毛邊都沒處理的很完善 是便宜車 :jolin: |
引用:
別嘆氣啦 比起幾十年前一票用木頭椅架得日本車來說，現在還算進步了 :stupefy: |
引用:
可是現在的原木家具 比 金屬製家具貴很多耶 |
今天蘋果也登了，但很明顯有刻意淡化，擺的照片選輕微生鏽的，又和現代i30出的問題放在一起，但比起那些不敢登的新聞台有風骨多了！
引用:
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汽車分為外觀與非外觀件，原則上非外觀件，只要能達到功能就好，外觀不是絕對因素，看不到的部分，還硬要去要求外觀，這就真的很龜毛了...
電鍍製程改成對環境比較無毒的製程，防鏽能力變差早在廠商的預料之內，這在業界早就是公開的秘密，製程變得很難控管，但是對於安全來說，是沒有任何影響的，如果對於外觀無影響，也不是眼睛看得到的部分，消費者還是不要太過在意，否則你會有找不完的碴.... |
引用:
個人是可以接受這樣的論點.. 去那種10元商品店買東西，就不要奢望買到的商品品質能有多好 不過... B社生產的車子，一向自認為是車界的LV 該公司與代理商要傳達給消費者的印象，無不強調自家車子的質感，更不提售價是如何的高... 會有消費者買單，他們的心態絕對不是那種去10元商店買東西的態度 今天B社出了這樣的事情，個人認為是cost down所付出的代價 想要cost down又想在品質口碑上拿世界第一，被打臉是正常的 |
引用:
如果是一般評價的品牌車子，網兄的論點我絕對支持，畢竟這樣的龜毛是要用金錢堆出來的，但是他是"BMW"用的是"精品"的售價賣給消費者，就如同LV包包某個看不到的內層脫線，對這品牌來說這樣的瑕疵就是不行 "精品"可以難看難用但是就是不能品質出包，雖然BMW最近這十幾年聲勢有點下滑，但是還被列為"精品"他的MARK掛在車上還是有其價值的，這種品質上的問題是足以毀掉他的"精品形象"。 |
我是覺得裡面的人都至少兩台B以上~就換車ㄇㄟ
完全看不出來不景氣.... |
引用:
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