PCDVD數位科技討論區 - 汽車安全配備到底有多貴?

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引用:

作者iamowl

如果多四顆氣囊只要多兩萬
六合一影音主機則要加三萬
在相同的預算條件下
你確定比例還是:影音設備 >> 安全配備嗎?

你講的都是大家的心聲, 但台灣車商, 做不到就是做不倒 :shock: :shock: :shock:

台灣人只要內裝外觀和MARK好看就好
像MAZADA不就賣得比FORD好嗎XD

頭又大:老子市占第一還用其他肉腳教我賣嗎 :laugh:

引用:

作者iamowl

別把需求跟安全混為一談
你不需要買車難道就不會坐到公車、遊覽車、計程車嗎?
就算都不會坐到車，你騎車、走在路上也可能被失控的汽車莫名奇妙掃到
能多一份安全的保障總是好的

這倒奇了，原來你這篇文章是在講對安全沒需求。

那算我誤解，可以了吧~

引用:

作者ywe.

頭又大:老子市占第一還用其他肉腳教我賣嗎 :laugh:

收到的現金難道是假的? :laugh: :laugh:

網路的力量是很大的
但很多議題要拿出來講、形成公議才有機會變成法規
以前步調比較緩慢，像ABS也是拖到2010年才變成汽車的強制安全配備
但如果有價格的具體數據 (就貴兩萬阿，那來成本問題)
再加上對岸同款車很都是6SRS+ESP標配 (台灣人命的價值不如大陸嗎?)
這些都是給媒體、立委有發揮的空間
不會變成貪婪車商說了就算的局面

引用:

作者iamowl

如果多四顆氣囊只要多兩萬
六合一影音主機則要加三萬
在相同的預算條件下
你確定比例還是:影音設備 >> 安全配備嗎?

我們講是這麼講
您說的我也認同

一開始要看FOCUS的時候
我老婆就直接講"不是TOYOTA比較好嗎?"
回她說"同價位的車型安全性沒有比較好.."
老婆的回答是"開慢點就好.................."

這就是和泰20年來把"人命不值錢"的概念換成"影音配備比較好"的後果
反正"開慢點"="事故機率比較低"
這就是和泰的業務一直教育車主的東西

引用:

作者TIDUS30536

台灣人只要內裝外觀和MARK好看就好
像MAZADA不就賣得比FORD好嗎XD

我一個同事買一台FOCUS約1年多
出了點事
尋求原廠也好像沒有辦法找到原因
結果他又買了台CIVIC 9.........
因此我們那邊的人真的不敢再買福特

引用:

作者iorittn

我一個同事買一台FOCUS約1年多
出了點事
尋求原廠也好像沒有辦法找到原因
結果他又買了台CIVIC 9.........
因此我們那邊的人真的不敢再買福特

我們這區的人是福特修不好，不敢買；友人住的那一區則是頭又大修不好，也沒人敢買。

引用:

作者tch68818

其實這種話題最後很容易變成是T牌和F牌業代及擁護者互噴口水的結局，
最後失焦，不過這是題外話...

國內車市會這麼畸形，我想到的原因有:

1. 台灣相關安全法規因種種原因沒跟上國外
2. 台灣沒有公開化的安全及撞擊測試評分
3. 豐田、日產、本田為了跟自家的高級品牌做區隔
4. 多一事不如少一事的心態：安全部品利潤不高，又不能拿副廠的來用，萬一沒裝好或故障可能會惹出大麻煩，零件多整體妥善率也下降，變選配生產線會變複雜，反正沒裝都賣這麼好了...
5. 車商、業代長期洗腦催眠...

引用:

作者firmware

已經行之有年的事情(N年囉...), 政府不可能管這個, 消費者只能吞下去...
但話說台灣人有蠻大的比例是 : 影音設備 >> 安全配備, 這也是鐵的事實...

政府目前只有強制雙SRS
但是卻有廠商把這當作特別的安全配備
並列入型錄的重點宣傳項目

配備6SRS的tobe...