還有還有
+5腫瘤啦!!!

如果, 照我個人騎車法, 撞不到我....
那些機車左轉幅度太小了, 幾乎是切直線, 很多人這樣騎, 很危險!
難怪我一開始, 看不出機車從那裡冒出來的~

我不是在說汽車駕駛沒錯嘿~ :D

我朋友說機車們沒有兩段式左轉，所以被撞那些人也有責任。
我說可是該方向路段沒有待轉區就不需要兩段式，
他卻說就算沒待轉區也是要兩段式左轉保護自己。

請問各位，
這樣解釋合理嗎?

那個路口並沒有兩段式左轉喔
那條路(街)出來的是一條小路
卻是員林人很多上班必經之路

不合理, 但機車騎士左轉輻度太小, 切直線(大多數的想法, 是要搶在對向直行車之前左轉), 早晚出事!

這人是耍憨嗎? 光天化日下每個人都看到了還敢跑

家裡有錢, 不在乎多一條"肇事逃逸"~

我就是回他該路段並沒有兩段式左轉，
可是他一直說就算沒有也是要兩段式左轉...




所以機車騎士左轉輻度太小會變成他們肇責的原因嗎?
因為我朋友一直說騎士也有肇責，
我是一直搞不清楚他的邏輯... :jolin:

沒錯，我即使在沒有待轉區的小路上我也是選擇二段式左轉
就是怕這種視角被擋住，切的角度又小，一有狀況會來不及回避
路上白目真的太多了

上次我還目擊到有一部違規直接左轉的機車，嚇到對向的一部小轎車
結果那小轎車為了閃躲他，一往右偏，反而把 6 部停在待轉區的機車給撞倒了
還好當時我停的很後面

有沒有肇責不清楚耶~畢竟, 汽車這邊是紅燈,
不過跟有沒有肇責比起來, 自己的命較重要吧~就算不做二段式, 起碼左轉輻度大一點,
路口車多的話, 還是二段式較安全!