如果輪框不高的話,其實短氣嘴比較好,太長的氣嘴反而容易扭斷氣嘴跟內胎連結的部分

目前我聽過比要有用的裝內胎方式是

1.裝胎前上些滑石粉(一來好裝,二來對橡膠有點保護作用)

2.內胎定位後稍微打點氣到有點形狀比較不會夾胎

3.盡量不要用挖胎棒裝胎,用拇指球推外胎比較不會造成內胎破損

4.裝完胎後打氣前,一定要用手推推外胎兩側檢查有無夾胎

不過我也是聽來的理論派啦,實際上裝胎我也是要弄上30分鐘在哀號跟咒罵中.... :cry:

我是玩登山車無內胎系統~~~
沒這個煩惱

主要是打氣筒是聰明氣嘴頭,打法式要壓比較深
不過~正新和馬吉斯的內胎氣嘴會套上縲絲帽,可以讓氣嘴不會搖動

我裝內胎會先灌點氣進去
之前換的好幾台條不同的內胎都沒事,只有這次爆了.....
裝外胎最後那小段還是會用到挖胎棒,除非外胎很軟很薄
挖胎棒尾端是圓弧形,應該不至於傷到內胎

我的是登山車~~~有裝馬牌的防刺胎

外胎硬得要死上胎也不能用挖胎棒只能用手推，已經斷了兩根。

胎王?

總是會有機率遇到的 :stupefy: