這離題很大~~~~XD

包進出航站有的沒的,一天就過去了.....只去過道中跟週邊地區,

高中畢業時去北海道,導遊就說了,日本人也不愛去北海道,經濟大多由外國旅客支撐,台灣當時還是他們的主要客戶,最後說希望台灣人多多幫忙,他們生活其實很辛苦

搞得我們台灣人好像在施捨北海道 :jolin:

25萬日幣
約略9萬台幣
算高薪了吧

以日本的物價來說

還有他是市長交際費用應該不太夠用 :stupefy:

25萬日幣在日本跟在台灣領22k差不多。

我查是8萬出頭,比我們的縣市長12萬低,然後日本的物價比例...

我想起以前看過的小說[希望之國],一群很神奇的國中生,利用網路,在金融風暴中大賺,然後把北海道的土地買下來自成一自治國...搞不好對岸已經有人伺機而動了...

交際費不夠到應該是真的
日本國民所得約略是台灣的兩倍
換算成本地4萬5的收入
這還算滿高的吧
而且還是減薪7成後的薪資
原本月薪是84萬日幣@@
也就是台幣28萬><

而且夕張�**`人口只有一萬人
土地面積高達763平方公里
人口是台東的一成 土地面積是台東的7倍 火車站一天只有100人進出
已這樣的環境領這樣的薪水算是很高了><
而且沒啥大的特產 真不知道要怎樣搞才好
這邊應該要算成台灣的鎮或是鄉
東勢鎮有五萬多人
就連和平鄉人口也比他多@@

其實問題不全然是航程時間長短所致 ,航班時間也有影響
好比飛福岡航程只有札幌的一半 ,可是第一天也是無法排什麼行程

4萬五台幣剛好是高雄縣市合併後的村長薪水