前段在市鎮上的反而比較讓人佩服，居民行車素養真是高。

後半段上了高速後整齊劃一的摩西過海，主要是先前已經有警車通過開道了吧。

我是發現這台消防車的行車紀錄器錄的影像和音質都超級讚的
反觀目前市售各國的行車紀錄器所錄的品質根本都比不上它的
德國技術果然獨步全球
不曉得網路上買不買的到這牌行車紀錄器?

執勤警鈴響起, 同向車道都要靠邊停. 如無分隔安全島, 對向車也得停.
校車停車時也是一樣.
這是交通法規.

一個國家會強不是沒有道理的 :laugh:

之前還有一個版本車子比這段更多
車子也是一樣全部往兩邊靠

德國人 :D

以台灣人的習性.....
開好的道.......好寬呀...不走白不走~ 衝呀~~~ :like:

國中公民課老師說
在美國一但發生公共事故 警車 救護車 消防車都會到現場
而且路上的車一聽到警笛都會立刻靠邊停 讓緊急車輛優先通行

從此我在路上也都會比照辦理盡量靠到路邊...

但是現在才看到原來真有國家這麼做... :cry: :cry: :cry: :cry:

台灣消防車等是走路肩當然不一樣，這應該是警察事先開過路，不然就是接近出口規定只能閃路肩，不然哪會一堆車閃到路肩去，單就高速公路的緊急車輛通行來說，德國的月亮並沒有比較圓... :jolin:

各地依人力資源, 警車, 救護車,消防車的調度會有些不同.
一般, 消防車會先到, 消防車有水可滅火, 消防員有器材, 會急救(警察不見得會).
警車大約會跟消防車一起到, 主要是維護交通秩序, 之後處理善後. 功能反而不大.
就算警車先到, 若是沒有生命危險, 警察多半不會動手. 留給後面專業的作.

救護車 (或救護直昇機) 則視情況, 需要才會出現.

禮讓公共安全車輛, 與其說是素質或法規.
我認為那是種對生命尊重, 人溺己溺的態度.

在美國這樣是很正常的
在一般的馬路上也會這樣
還有，如果停紅燈就算是綠燈亮了
後面的車在10秒內都不會對你按喇叭(有次想事情停了快10秒)
如果班馬線上還有行人的話，每個人都會乖乖停好不開(不管等多少都不會有人按喇叭)
紅燈右轉只要有行人，車子都會會乖乖的等行人通過才轉

在美國開車快四年，自己按喇叭次數<5
路上聽到喇叭聲<15
這是在台灣我有生之年都不會發生的

真是少見多怪,素養問題而已... :rolleyes: