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- - 【交通】不分快慢!無禁止標誌,機車皆可行
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這是真的 , 禁行機車可是各縣市的重要財政來源 !
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一位計程車司機的失控 ...
又引來一篇「月經文」。 真是的 ... :stupefy: :laugh: |
應該是四輪嘴臉 , 總是會引來臭嘴
四輪的出事就是單一個案 , 機車就是全部人的通例 . 臭嘴就是臭嘴 . 難看 ! |
有在做事的人,我還是來支持
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引用:
本串最中肯... 唯有所有機車族的覺醒與團結,才能真正讓政府與全國重視機車族的權益跟安全!相關道路規劃才會更合理、標線防滑水準才會以更嚴苛的機車為標準、人手孔蓋等配置與防滑才會以更嚴苛的機車為標準、道路平坦落差才會以更嚴苛的機車為標準... 當全國道路品質都能達到機車的水準時,汽車族還有可能抱怨嗎?! :D |
雖然不喜歡機車黨的某些作為,但這篇是很不錯的案例,
也讓自己開車或騎車時能更注意。 |
引用:
道路交通安全規則第條規定第三條車道才可以禁行機車,不過這規定只有台北在遵守,離開台北,都是第二線車道就是禁行機車道 以桃園為例,蘆竹大竹路、永安路(長達6公里的路段)第二線禁行機車的同時,又放任四輪汽車佔用外線半條車道停車、卸貨,請問機車要走哪?走那二分之一車道,與路邊違停同車道行駛嗎? 之前交通局與縣警局說會派警察抓路邊違停,現在呢?根本不會抓! |
昨天騎摩托車回家,也被惡意嗶車了。
希望能夠推動一下矯正交通部機車靠邊騎的教育方式..... 我開車的時候,一點都不希望有摩托車在車子右側。 |
引用:
[YOUTUBE]7PDmYYcvbb4[/YOUTUBE] 今天又一則桃園的新聞... :stupefy: |
引用:
以往桃園縣內由公路局維護的路段,只有第三線車道才會禁行機車,現在跟縣交通局一樣墮落,連第二線車道也禁行機車了啊...... :tu: |
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