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除非遠通電收被政府罰到錢
不然絕對不裝 |
家裏有車，我也是不裝........ :flash: :flash: :flash:
打算幫國庫賺到遠通的罰金二億...... :D :D :D 而且買了38元的回數票，又不用交"手續費"給遠x...... |
引用:
把噓噓東搞倒就真的可以解決所有問題了嗎? 難保不會換另一個財團出來重新再搞一次吧? |
引用:
說實話 這張圖把e-Tag換成ETC車機 然後再把價格改成一樣38元 跟之前反裝ETC車機 要大家用回數票的文有何不同? 如果今天以"大家都不貼e-Tag 遠通才會有降價壓力"為由號召大家先用回數票撐著 還比較有影響力 -------------------------------------------- 題外話 在下目前須到郊區出差時 叫黃哥都指定要有車機的車 遇到上下班 過泰山的時間真的會有差異 |
不急著裝 +1
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引用:
如果是中華電信得標 起碼政府對他的干預能力會好一點 重點是1%的儲值手續費, 這實在扯到比扯鈴還扯 悠遊卡都不敢收儲值手續費, 反而享有車資8折的優惠 沒理由ETC的押金已經白白讓財團賺利息了 還讓他收手續費 |
就是不裝... :mad: 遠通不掛...勢必不裝... :unbelief:
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引用:
目前為止，個人不裝的原因有二個 第一就是對噓噓東的態度及政府包庇不滿 第二可以從那張圖看出，對使用者來說，所享有的福利並沒有大幅度的改善，但潛藏違約風險及限制卻增加不少，幾乎所有的違約風險都轉嫁到消費者的身上，對民眾的保障實在太少，電子化是值得考量的問題，但為此卻大幅提高了使用風險及使用限制....... 繼續抵制下去，唯有使用率不彰的情況下，遠東及政府才有可能思考改進問題 |
引用:
省的錢也是國庫出 又不是 高公局 公務人員薪水出... |
我是剛好打算今天去裝,而兩億對身價十八億美的人來說,我想就算被罰也完全無感 :jolin:
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