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OLD BIN 2012-05-14 10:58 PM

有想過高速公路收費的原意嗎??高速公路為大家的,收費為的是養護及回收當初建置的費用,現在使用ETC卻把人民繳費的專款變成私人企業的營收來源,不是很不合理??這跟立法要求台電以高於賣出價購買民營電廠來掏空台電資產不是一樣的事嗎??為何用公家事業圖利民營事業~不爽到了極點:(

嗶雞 2012-05-14 11:22 PM

引用:
作者LucasY
車牌辨識系統,硬開上去就罰款,沒安裝要上去可以先申請的樣子,應該是會加收手續費之類的


這樣子...........

那另一個好處是應該以後不太有人敢在上面飆車了吧 :eek:

dahone 2012-05-15 12:05 AM

引用:
作者LucasY
車牌辨識系統,硬開上去就罰款,沒安裝要上去可以先申請的樣子,應該是會加收手續費之類的

這個資訊有點錯誤哦∼
沒裝etag開上國道並不會被罰款,而是要繳比較高的費用(就是要收手續費啦),
沒裝但有申請,就會收到帳單,但無優惠,
有裝etag且有儲值,會比較優惠一點點點點... :stupefy:

沒裝又不理帳單的話才會被罰款!光這一點就可以想像到時候會有多少糾紛,

因為很多人的車籍和所住地並不同,若車籍地址沒有人幫忙處理帳單的話.......

猫丸 2012-05-15 12:08 AM

我很難過蔣經國的德政居然被拿來當私人財團的利益來源 :cry: :cry: :cry:

XX妹的噓噓東!!! :tu: :tu: :tu:

林北跟你沒完!!! :tu: :tu: :tu: :tu: :tu:

joe2001 2012-05-15 12:10 AM

引用:
作者OLD BIN
有想過高速公路收費的原意嗎??高速公路為大家的,收費為的是養護及回收當初建置的費用,現在使用ETC卻把人民繳費的專款變成私人企業的營收來源,不是很不合理??這跟立法要求台電以高於賣出價購買民營電廠來掏空台電資產不是一樣的事嗎??為何用公家事業圖利民營事業~不爽到了極點:(


我也是。
:tu:

netor 2012-05-15 12:16 AM

引用:
作者OLD BIN
有想過高速公路收費的原意嗎??高速公路為大家的,收費為的是養護及回收當初建置的費用,現在使用ETC卻把人民繳費的專款變成私人企業的營收來源,不是很不合理??這跟立法要求台電以高於賣出價購買民營電廠來掏空台電資產不是一樣的事嗎??為何用公家事業圖利民營事業~不爽到了極點:(


+1
就像在別的討論串說過的,既然有車牌變識系統,(政府)直接寄帳單就好了,幹嘛還要裝eTag?不是多此一舉嗎?

其他的諸如,某局不斷為業者提解決方案、違約處罰似乎太輕?(還是合約就是這樣訂的?)

有記者埋伏在這裡嗎?要不要追(查)看看?

LucasY 2012-05-15 12:28 AM

引用:
作者dahone
這個資訊有點錯誤哦∼
沒裝etag開上國道並不會被罰款,而是要繳比較高的費用(就是要收手續費啦),
沒裝但有申請,就會收到帳單,但無優惠,
有裝etag且有儲值,會比較優惠一點點點點... :stupefy:

沒裝又不理帳單的話才會被罰款!光這一點就可以想像到時候會有多少糾紛,

因為很多人的車籍和所住地並不同,若車籍地址沒有人幫忙處理帳單的話.......

sorry,老是把遠通跟高工局想的過度邪惡就把手續費想成罰款了

其實用車牌收費,我比較怕假牌的問題

猫丸 2012-05-15 12:47 AM

引用:
作者netor
+1
就像在別的討論串說過的,既然有車牌變識系統,(政府)直接寄帳單就好了,幹嘛還要裝eTag?不是多此一舉嗎?

其他的諸如,某局不斷為業者提解決方案、違約處罰似乎太輕?(還是合約就是這樣訂的?)

有記者埋伏在這裡嗎?要不要追(查)看看?



包包就是這樣送的
:flash: :rolleyes: :D

你懂得~ :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

chancelor 2012-05-15 12:57 AM

6/1起 買TOYOTA新車附eTag

噓噓東開始出招了!:tu::tu::tu:

感謝dahone解惑,
到時我一定會去申請不裝etag上國道,反正頂多沒有優惠而已,
不過我是懷疑優惠會有大到讓人忍不住想去辦的可能嗎??

linxuanyou 2012-05-15 01:03 AM

當初ETC讓噓噓東得標
就是一個錯誤...
:stupefy: :stupefy: :stupefy:


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