有人說兩側磨到記號線就要換
但原廠技師(還問過兩位)跟我說以中間為準.. 這樣我一組跑5萬都不是問題

595EVO 國產 飛達如何 :unbelief:

看朋友 還沒開始抱怨 :laugh:

通常是表層龜裂，這很常見，若是4年內的胎，且傷痕很淺，可以繼續用

MS800，目前使用中，雨天排水強、靜音，平價好用的國產轎車胎，若是要道路競速胎，這我就沒接觸了

那裡來的技師啊，害死人不嚐命，三角形根本不是這樣看

正確的看法不是看三角形，看是那個三角形的上面的胎溝，胎溝內會有一個凸起，當那個凸起被磨到時，就表示胎溝已太淺，該換了

若是要等磨到三角形，那磨到連鋼絲都露出了也磨不到

技師 可能因為要賺大條的才這樣說吧 :D 搞不好連定位 也說免了

ALTIS???????????????????

I-MAX???

MAZDA5 ????????

MAZDA3 ????????

今天下午再跑去停車場看早上被釘子刺到的那右後輪..
看有沒有真的破輪..
結果右後輪沒事...

老婆說..咦..前輪怎沒氣了.. :flash: :jolin: :jolin:
我嚇到..怎麼後輪被刺..前輪漏氣.. :jolin:
以為前輪有破..找了附近車行來看..
結果是..風嘴老化龜裂.是從那漏風的..且漏的好快..
.他看了4輪..都是如此..建議為了安全..全換比較好..
不然風嘴裂了更危險..
今天就花了..600元 :flash:
真的想不到這風嘴也會變質啊..
也忘了當初換新胎時..輪胎店有沒有將風嘴換新的..

我天天台北新竹跑
換輪胎的時候已經八萬公里了....剛好磨到警戒凸點

不過最後一萬公里開起來有驚險的感覺阿
這種東西以後還是乖乖換吧 別想省錢

說起輪胎... 我的255/60/R18一條一萬多塊, 不到4萬公里就得差不多了 :jolin:
米其林還比較耐用, 倍耐力完全不耐磨

但話說回來, 輪胎的錢還是不該省~~ 幾年前從武陵農場下宜蘭, 路過南山時過彎時竟抓不住地面, 想想還是不該磨到胎紋太淺

接近磨光的時候,只要速度不超過70,不要亂扭,不跑特殊地方,
多撐個5000應該還可以,

而且當時要開去車廠換之前,記得還可以明顯看到,
你越撐、越磨、就會越偏一邊...就好像"梯形輪胎"

這只是多年前試過的容許值,別人的狀況不一定準! :o

有需要拿命來拼多跑個5000公里嗎 :unbelief:
該換就換不然省小錢花大錢會比較好嗎