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-   -   不禮讓行人,逆向超車,闖紅燈,轉彎不打方向燈,這樣還要給他們路權嗎? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=951744)

漲 停 2011-12-07 11:10 AM

引用:
作者josetsun
這些事情開車跟騎腳踏車的不也一樣會幹...


你大概只看標題 , 沒看內容就回覆了吧



引用:
作者s953812
全民檢舉交通違規賺大錢
大家一定都會很守交通規則


我認同你說的 ..
而就算目前還沒開放全民取締 , 至少交通警察也該嚴格取締任何違規行為 .

就我在桃園所看到的現象 , 警察只抓闖紅燈跟機車未兩段式左轉及禁行機車 , 其餘的
違規項目則幾乎不見到取締 !

pcdvd-2011 2011-12-07 11:10 AM

...............

Belldandy_1 2011-12-07 11:16 AM

光看標題.....感覺這不是該給不給路權的問題,而是根本就該判死刑了不是嗎??

不管是機車、汽車還是腳踏車,甚至是行人都應該尊重別人「行」的權利。

tsushi 2011-12-07 11:31 AM

支持全面取締違規行為
例如像那種紅燈還喜歡一直擠到前面的 抓一抓吧 或是亂開霧燈改燈的

globemai 2011-12-07 11:43 AM

引用:
作者limaike
台灣交通好不好

我認為看一個指標就好,就是車輛會不會禮讓行人

例如,某些沒有燈號的斑馬線,行人穿越馬路是行人讓車輛,還是車輛讓行人?或者車輛要出巷口,車輛會先減速、停止、觀察有沒有行人?

觀察這些就知道我們究竟會不會禮讓行人?

這個沒做到,其他都不要講了


之前都騎機車很少步行
現在都會從火車站步行去補習班
走到十字路口的時候
發現現在機車紅燈都停在斑馬線上
我騎車的時候還不會白目到停在斑馬線上
好不容易穿過車陣
還會遇到綠燈要右轉的汽機車
遇到10台差不多有8、9台是不會減速的...

84225760 2011-12-07 11:48 AM

開放給警察獎金抽成無上限,而且開不同種類越多的加成越多
半年後相信不想遵守的也會乖乖遵守

s953812 2011-12-07 11:57 AM

引用:
作者漲 停
我認同你說的 ..
而就算目前還沒開放全民取締 , 至少交通警察也該嚴格取締任何違規行為 .

就我在桃園所看到的現象 , 警察只抓闖紅燈跟機車未兩段式左轉及禁行機車 , 其餘的
違規項目則幾乎不見到取締 !



現在就有開放全民取締
只是要當義工
沒錢拿



桃園中壢我都有違規停車被拖吊的紀錄
後來發現
最好的機車大鎖是鎖腳踏車的鐵鍊
綁在電線杆上
其他的機車都被拖吊走了
我的沒事 :D

n_akemi 2011-12-07 08:29 PM

又不是沒遇過不禮讓行人、逆向超車、闖紅燈、轉彎不打方向燈的汽車...
還是那句老話,不是車種問題,一直都是 "駕駛人" 的問題。

所以開放歸開放,交通宣導、證照考核、執法是另外的事。

shival 2011-12-07 09:58 PM

引用:
作者P&W
我覺得考照制度是一個大方向,另外一個大方向是警察沒有努力抓,另外有驗車制度不完整,機車只驗排氣沒檢查方向燈,還有車輛設計不夠防呆,缺乏自動大燈或是無法關閉的大燈∼

防呆不防蠢,一些以為開遠燈比較亮的阿呆不說,還有一些改的特別亮角度沒調好又溢光
嚴重的傢伙比比皆是,排氣定檢順便驗一下燈光、音量,不合格去監理站複檢刁一刁我會
雙手讚成的。

josetsun 2011-12-07 10:06 PM

引用:
作者漲 停
你大概只看標題 , 沒看內容就回覆了吧





我認同你說的 ..
而就算目前還沒開放全民取締 , 至少交通警察也該嚴格取締任何違規行為 .

就我在桃園所看到的現象 , 警察只抓闖紅燈跟機車未兩段式左轉及禁行機車 , 其餘的
違規項目則幾乎不見到取締 !


那按你的講法誰該有路權...


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