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- - 【轉載】淺析占用騎樓問題...
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引用:
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引用:
有改進囉,開始不用會”本黨”這種有權無責推卸責任的字眼囉∼ |
誰規定騎樓依定要給機車停
那是否也可以規劃汽車進駐騎樓人行道 說願意付停車費 依照比例付費就說不公平 就連走遠一點也要唱衰 |
引用:
騎樓的歷史沿革&法條都貼出來了, 還不肯先好好瞭解就只會批判?! |
1. 不是每個地方的騎樓都是公共空間
2. 不是每個騎樓都必須給機車停 3. 不要老在那邊拐彎抹角的東凹西凹 |
果然.. 丟回黑名單~ 想說今天是下大雨, 又不是下紅雨..
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引用:
我是覺得,就把騎樓還給屋主吧! 就算要把騎樓蓋起來變成一樓,我也是贊成的。 騎樓一開始就是政府不想蓋人行道,而任意搞出來的畸形產物。 |
引用:
別的縣市我不知道但台北市很多路段的人行道縮小做出一些機車格了 |
引用:
台灣的人行道上,通常有一塊空間是沒有人會走的,那就是行道樹中間。 所以把那空間挖掉,改成跟路面齊高的機車灣,其實是相當合理的一件事。 另外相同的概念,也可以搞出巴士灣,減少公車靠站對交通的影響。 |
引用:
這才是黨主席的「原形」 ... :laugh: 樓頂貼文只是一篇黨主席拿來擷取利用的煙霧彈而已! |
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