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- - 無照撞死人 判賠18萬免坐牢
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引用:
無照與車禍的原因無關,要看發生車禍的原因才能決定責任歸屬 |
引用:
其實就統計上來說, 車禍肇事的人中, 有照的比例絕對遠超過無照 |
家屬一開始竟然是指責警察追車 :jolin:
這樣撞死人只需要罰18萬喔! 真是.... |
引用:
我相信沒喝酒肇事的總人數,一定也遠超過酒後肇事的人數 這種統計有什麼意義? 有照上路不只是共識,還是規定 大家都遵守規定,考到駕照才上路。有照肇事的人數,當然會超過無照肇事的人數 |
"撞傷外科醫生 判賠1048萬元"
平民百姓的小命果然是輕賤多了咧! |
引用:
無照是一回事,闖死人是另一回事 無照車輛並不影響在道路上路權 不然大家路上看到無照駕駛的小孩豈不都可以無責撞死 |
引用:
不要把無的責任無限上綱 主要還是看肇事原因 無照僅能算是他有過失,但並不見得就是肇事主因 同樣一件事故~駕駛反應方式完全一樣,有照的如果可以免責 無照的負的過失責任也是非常小 不會因為無照,判決就180度轉彎 |
請支持司法改革
台灣司法重大改革:檢察官法官改用人民選舉產生 ============================== 法官產生不再由考試產生. 相信考試就會考出好的法官 那才真正有問題. 所以增加更多的保險 檢驗的條件. 1.先考試律師 證明你有足夠的專業 2.律師執業7年, 讓大家知道你是一個什麼樣的律師 3.選舉產生, 你要比其他候選人優秀, 你要沒有爆出什麼汙點 萬一當上法官 胡搞瞎搞, 四年一到就會拿出來檢驗. 這比單一考試 而且幹到死應該是保險多了. |
引用:
但是.....想一下. 無照為什麼不見得是肇事主因? 如果無照不見得是肇事主因..那為什麼需要考照? 駕駛執照制度的意義又是什麼? |
無照撞死人 罪加一等
這是常識 連這種常識都沒有 還有資格當什麼法官? |
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