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- - 沒寫國道,也沒汽車專用,地上也沒禁行機車
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我正是要突顯不合理的問題!
如果真的合理規劃,而在橋上做車種/車道分流我認同。 但前提是:兩種車道的車道數、車道寬、路況... 請盡量相等。 而不要變成汽車用的車道 -- 很平坦2~3車道、路線截彎取直很短、路面平坦、大彎區情況少 而機車用的車道 -- 不管機車流量有多少,就是只給1條車道、路線都是避開汽車道而多繞一大段路、路面一堆坑洞常不修補、為了避開汽車道關係而造成許多很急的彎 :think: |
引用:
那你覺得汽車道的路面就會比較好? 就不會有坑坑洞洞的? 就不會有奇怪的動線? 這就是你們所謂的爭取路權? |
引用:
某人的發言看看就好 在我眼中就只是個不懂事的傢伙而已 :think: |
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國道的標誌不清楚的話,外地來的機車騎士的確有可能直接上國道。(腳踏車也可能會上去XD) 國道標示應該立在入口正上方,就像高速公路一樣,這樣才能遠遠就看到。 |
引用:
黨主席這番話就對了嘛~~ 明白的說出機車需要跟汔車同樣的安全、平等的路權 |
引用:
擋主席~那砂石車怎辦~ :confused: |
引用:
看到"機車"兩個字就起秋 |
依照黨主席個觀點
那麼車道應與汽車相當 車道數量相當、車道寬相當、停車格相當 道路品質? 關汽車、機車啥事? 到處都有爛路 接下來為了平等 機車應該每年繳交牌照稅、燃料稅、停車費也與汽車相當 同車道禁止超車 (平等啊) 上高速公路請把安全配備拿出來 高速公路可沒那麼多加油站讓你加油 沒油顧路請先接一張罰單再說 爭權益也得考量現在是甚麼樣的情況 基本的問題沒有先解決就想跳級 |
引用:
您應該沒有仔細瞭解過敝黨的訴求... 不然就不會一昧認為敝黨是要追求完全齊頭式平等這種誤解! :think: 另,別再提稅金了... 1. 稅金的級距是為了抑制大排氣量汽車的成長而制訂的,跟路權無關;3500cc的跑車跟1600cc的小汽車兩者路權一模一樣。 2. 單憑汽車的稅金,沒法讓國家建設這麼多高速公路&快速道路的! 3. 何時看到敝黨的訴求有上高速公路這一項?! |
引用:
總而言之就是沒錢開不起車的賤民們就滾一邊去 少在路上擋住有錢人的去路 哪天被撞死還是被車門打死都是自找的 |
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