你們都不懂.......
這就是台灣奇蹟啦.................. :jolin:

先去日本考察一下柏油怎樣鋪吧...
:laugh: :laugh: :laugh:

前幾天去騎蘇花公路. 要挑就是一堆大車飆來飆去.還有看不太出來的有不平的路段,及沒太注意幾公里處有落石和彎來彎去及路小外.

整體上來說蘇花公路的道路品質比台北市的路況還好... :D :D 真的很好笑. :D

要是這些在跑的大卡車通通送去台北市或是其它都市開開看. 應該會很有趣... :laugh:

一般來說除非是國難級的災害才有可能不計工期
不然下大雨還是要算工期(除非合約另有著明)
所以廠商為了不逾期罰錢,都會硬著頭皮施工去,
畢竟冒雨鋪路危險性相較於檔土或護岸工程也比較低
至於品質好不好
驗收合格就好 :think:

那些去考察的大概只想晚上去體驗居酒屋或是洗溫泉...或是等著去本妹/偽本妹的店消費吧. :think: :think:

台灣的柏油也是有鋪不錯的
高速公路就是了
不過那種的好像和一般道路鋪的不太一樣

講到這想就想到上星期重慶南路三商巧福前那一段回填路面的笑話...媽的..有夠高的.還派警察站崗.

真不知道是那個"蠢蛋"包商弄的. 市府也在睡覺..爛! :think:

考察沒個用


把整個台灣還給日本或許還有點希望

一般：挖5鋪5
特別路平專案：挖10鋪10
(單位：cm)
















日本：挖20鋪20起跳.

透過周威佑議員陳情 -- 重慶南路(忠孝西路至愛國西路段間)路面不平一案。
捷運工程局中區工程處允諾，透過『100年度專案路面更​新工程』，該路段將於民國100年11月底前完成整平工​作。同時並減少人孔蓋數量，以降低對機車騎士的危害。 :ase