這是一個對台北運輸省的考驗，如果有所作為才可升格為準交通部阿!

在這也為小建網友及機車黨加油。

PS.紙上的交通部三個字真礙眼，難怪之前有人會想放火燒台北運輸省。

看不懂你在說什麼，台北哪裡有個單位叫運輸省的？

請代為提出交通號誌設置不合理情形：
無左轉專用道、無禁止橋下左轉及內線無禁止機車行駛時，
強制以妨礙車輛停等紅燈為由，強迫機車應採兩段式左轉情事。

實際位置：
北市建國高架橋下與市民大道平面道路交叉口，南北向轉東西向。

希望這是一個好的開始，加油！

順便陳情一下看看能不能把酒駕直接關起來 :tu:
另外就是道路不平的問題

補充說明：
自從橋下開放左轉後，各大路口壅塞情形沒有間斷過。

該路口附近約200公尺還有迴轉道，但所有車輛都貪圖方便在橋下左轉。
橋下停等區有三線道，但長度有限...以車輛自行造成的問題來剝奪機車左轉權於理不合。

即便如此，取消了機車左轉，塗消了機車停等格後
路口左轉車輛壅塞，以致於變燈後造成阻礙直行車通行的狀況從未因此改善。

也就是說一個無效侵權的設置，設置單位以不合理之原因拒絕改善現狀。

飆車族一律公共危險送辦,吊銷駕照 "騎乘交通工具視為犯罪工具沒入"

汽機車,聯結車,沙石車一視同仁,危險到一定程度終生不得再考駕照

以上是小弟建議

小健兄能起而行,是鄉民表率~

大大好強

為了理想 真的去「做」 雖然感覺 還有要努力的地方
不過真的那『一』步踏了出來

很屌 比嘴砲的我們強很多 佩服佩服

先謝謝各位回應&支持的朋友們~ :)

如果您能抽得出空，期盼您能到現場給予聲援，好讓官員們能正視機車騎士們的心聲！

如果您無法親臨現場，希望您能幫忙幫機車黨的粉絲頁按個讚，增加更多人氣，也是另一種支持的力量。

這場公聽會的主軸，是放在述理、陳情，達到機車騎士們訴求合理路權與保障至少3車道路權的方向。


公聽會的大方向在於「取得對機車路權的重視&重新做合理配置」，完成此方向共識下的各項配套與細節，如考照制度的問題、違規或記點的部分、全國各縣市道路規劃基本要求與準則部分、修法細節內容等等，方能進一步前進。


而大家提供的各項意見或是一些不合理路段，小弟也都會一一看過&消化，然後重新整理思考，該怎樣應用在此公聽會內表達...

但希望大家能體諒，此公聽會由於時間有限&各相關部會首長與學者團體等都會有所意見，因此較不可能針對地方上單一路段的不合理處做細部探討，以免模糊了焦點。這點希望大家能理解...


若此公聽會能有所突破，相關部會官員們能真的思索機車路權不合理的問題，進而重新對全國整體****通規劃觀念做檢討... 我們交通的未來，或許真能露出一點曙光...

我雖然反對，但對小建爭取方式很認同，希望有好的結果

(私底下建議每台四輪以上的都加裝行紀錄器吧! 唉~)