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- - 台鐵廁所也上新聞了
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引用:
從管理的角度而言 不是錢花下去就能一定有效果 (整個打掉重蓋不算) |
人多其實就很難處理......有的人投彈都不太準的 :flash:
另外就是沖水的力道太弱或太強,太弱沖不掉,太強又會噴出來 :jolin: 還有抽煙亂塗鴉的,很多是公德心的問題。 |
引用:
誤點的問題大概有幾個原因: 1 人員過度拉大安全距離,這是屬於公務員心態,本身就不想出任何差錯,導致過度反應。 2 時刻表缺乏正確排列,在尖峰時間塞入對號快,並且錯估對號快上下車時間,對號快一旦誤點,將因為行駛優先權與過度拉大安全距離,在尖峰時刻將會導致連鎖反應,導致後端列車全部誤點,塞入龜爬載煤車也是原因之一。 3 火車站設計錯誤與人員調度不良,導致火車站無緩衝或是緩衝功能不良,以致於誤點問題雪上加霜。 基本上可規定火車之間的安全距離到合理狀態,全面將對號快不排入上下班時間,還有重新設計火車站軌道,最後則是翻新軌道使用高鐵用之連續標準軌,這樣應該是可以全面改善誤點問題。 |
以後廁所外面都坐一個清潔人員
一次收費20元 應該可以讓廁所金光閃閃 引用:
台灣人的公德心真的也是非常需要改進 只要是多人共用的器具,都是又髒又亂的,上面還一堆刻花留字的 |
引用:
為什麼啊?好奇請教一下 :p |
引用:
在誤點的時候,可以瘋狂飆車追時間,速度比窄軌更快很多... :D 其實台鐵電聯車本身就會這樣幹了,只是速度受限不少,另一個好處是可以慢慢轉換,使用國際標準軌車子買起來也比較便宜∼ |
高雄車站的廁所要憋氣才有辦法進去 :jolin:
高雄站耶 台鐵你馬幫幫忙 養米蟲也不是這樣養的 :tu: :tu: :tu: |
引用:
目前高雄站算是臨時站,可能要等新站完工後才能改善....大概再等個六七年吧 :ase |
引用:
臨時站就沒人掃廁所嗎 :jolin: :jolin: :jolin: |
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